Volvo Buses je tržišni lider u prodaji autobusa u Norveškoj, osim kratkih pauza od nekoliko godina, još od 1960. Njihova organizacija se sastoji od 10 zaposlenih koji posluju u sedištu, pored lokalnih dilera širom zemlje. Odeljenjem polovne opreme rukovodi tim od dvojice zadužen za prodaju voznog parka polovnih autobusa smeštenih u njihovom objektu blizu aerodroma Gardermoen.
Prodaja novih autobusa varira iz godine u godinu, s tim da je 2019. godine u Norveškoj prodato 601 autobus. Volvo Buses očekuje da će preprodati oko 120 polovnih autobusa 2020. godine. Glavni fokus njihovog poslovanja uvek je bila prodaja novih vozila, dok su relativno malim brojem polovnih autobusa upravljali njihovi lokalni dileri.
Sve veća trgovina novim autobusima dovodi do izazova u upravljanju polovnim zalihama
Kako je veliki broj novih autobusa prodanih u Norveškoj postao nešto uobičajeno poslednjih godina, to je takođe nateralo kompaniju da razmotri alternative za preprodaju njihovih polovnih autobusa.
„Iako je prodaja nekoliko ili čak jednog autobusa po kupcu bila norma u prošlosti, u novije vreme obično vidimo manje kupovina za veći broj autobusa odjednom. A sa ovim velikim brojem kupovina novih autobusa, danas je vrlo često da se uključuje i ugovor o otkupu. Stoga se flota naših polovnih autobusa povećava i zahteva više napora i fokusa sa naše strane za upravljanje i preprodaju. Povremeno primamo polovne autobuse sa redovnih centrala, ali većina polovnih autobusa dolazi do nas putem ugovora o reotkupu ’, kaže Magnus Gulliksen, direktor prodaje polovnih autobusa u kompaniji Volvo Buses Norway.
‘Odluka o potpisivanju sporazuma i otvaranju naloga na Mascusu u jesen 2018. godine došla je kao prirodni sledeći korak u našoj strategiji ponovnog oglašavanja, zbog povećanja polovnih autobusa i potrebe da se istovremeno prodaju i rukuje većim količinama. Pored toga, Volvo Buses Norway takođe je želeo da dosegne veću lokalnu i posebno međunarodnu publiku ’, nastavlja on.
Tim za polovnu opremu u kompaniji Volvo Buses Norway: (s leva na desno) Magnus Gulliksen i Johnni Gravseth
„Oglasi visokog kvaliteta sa fotografijama i video zapisima, veće šanse za prodaju naših polovnih autobusa“
Tim za polovnu opremu u kompaniji Volvo Buses Norway posvećen je prikazivanju oglasa visokog kvaliteta na Mascusu: detalji mašine moraju biti jasni i informativni. Takođe prepoznaju važnost sjajnih fotografija i video zapisa kada promovišu svoju polovnu opremu. ‘Srećom, nama kao prodavcu olakšava da poboljšamo kvalitet oglasa tako što imamo dobro osmišljen i detaljan sistem postavljanja oglasa koji na profesionalan način brine o tehničkom opisu i prezentaciji. To smo iskusili više puta – visokokvalitetni oglasi se brže pretvaraju u prodaju “, ističe Gulliksen.
Jedna od velikih prednosti oglašavanja na Mascusu bilo je širenje njihove mreže kupaca izvan Norveške i dobijanje pristupa tržištima na kojima ranije nisu radili.
Samo da navedemo neke od uspešnih međunarodnih prodaja kao rezultat oglašavanja na Mascusu: 8 autobusa, koji su ranije išli kao gradski autobusi u Lillehammeru, Crnom moru je dalo novi život, 10 hibridnih autobusa iz Trondheima prodato je Estoniji, a jedan specijalni kombi autobus (mešavina autobusa i kamiona) prodat je ljubitelju moto sporta u Holandiji.
Tokom godina Mascus je blisko sarađivao sa Volvo-om, posebno u sektoru kamiona i građevine, gde su naši klijenti više od 15 godina.
„Povremeno smo razgovarali sa kompanijom Volvo Buses Norway, ali kako kaže njihov predstavnik Magnus Gulliksen, potreba za uslugama Mascusa postala je očigledna poslednjih godina, zbog sve veće količine polovnih autobusa. Volvo autobusi su za nas važan kupac, posebno zbog znanja i stručnosti koju imaju u trgovini autobusima, a koju će rado podeliti s nama ’, kaže Erik Rusten, direktor prodaje za Mascus Norveška.
Volvo je bio neprocenjiva pomoć
Znanje koje pružaju pomaže nam da zauzvrat izgradimo bolje i efikasnije usluge. I našim oglašivačima putem naše platforme za uvrštavanje, ali i za naše posebne usluge, kao što su pokazatelj cena, finansijski kalkulator i krive procene vrednosti imovine (izračunavanje rezidualne vrednosti za finansijsku industriju).
‘Volvo je bio neprocenjiva pomoć u razumevanju složenog tržišta polovnih autobusa, a još više autobusa na baterije. Znanje da moramo da pružimo analize najboljeg kvaliteta našim kupcima u bankarskom i finansijskom sektoru “, kaže Johan Lustig, menadžer proizvoda, kompanije za procenu vrednosti.
‘Saradnja je win-win situacija. Mascus stiče znanje o tržištu autobusa, a Volvo zauzvrat može imati koristi od korišćenja usluga Mascusa u prodaji polovnih autobusa na lokalnom i međunarodnom tržištu “, zaključuje Erik Rusten, direktor prodaje za Mascus Norveška.
Ponuda i potražnja za polovnim autobusima tokom vremena koronavirusa
Ove godine fokus se više prebacio na polovne autobuse, pre svega zbog pandemije koronavirusa koja je uticala na proizvodnju nove opreme i kupce koji gledaju na manje investicije. Pored toga, postoji mnogo kupaca koji su prisiljeni da smanje svoj vozni park kako bi se prilagodili smanjenoj aktivnosti. To rezultira daleko većom ponudom polovnih autobusa od potražnje, što otežava dobijanje poštenih cena polovnih autobusa.
„Iskusili smo vrlo niske ponude stranih kupaca, a ponekad smo prisiljeni da prihvatimo te ponude, što za kupce znači zaista dobre ponude. Na kraju, njihova vrednost opada sa svakim danom parkiranja; amortizacija i skladištenje su skupi, a prodajući ih jeftinije nego što smo prvobitno želeli, izbegavamo moguće gubitke.
Dobijamo puno upita o našim polovnim autobusima na prodaju, ali mnogi kupci još nisu spremni za kupovinu. Rezultat je teških vremena u kojima smo se našli. Sve u svemu, zadovoljni smo što u našim vremenima vidimo neku aktivnost i interesovanje oko naših polovnih autobusa, a ne uopšte. Međutim, uvereni smo da će posao polako sustizati ’, zaključuje Magnus Gulliksen iz kompanije Volvo Buses Norway.
Volvo Buses Norway trenutno oglašava na Mascusu autobuske, gradske i školske autobuse, prodajući od 123.000 EUR za autobuse proizvedene u 2017. godini do 4.900 EUR za starije školske autobuse proizvedene 2005. godine.
Mascus Srbija blog 