Arhive oznaka: Mascus

CAT lansira tri nova modela kompaktnih utovarivača na točkovima

Cat je lansirao tri nova modela kompaktnih utovarivača na točkovima, 906, 907 i 908, zamenjujući iteracije M-serije koje su debitovale 2015. godine.

Novi modeli se mogu pohvaliti redizajniranom stanicom operatera, koristeći ekskluzivne Cat tehnologije za poboljšanje iskustva rukovaoca i pružanje udobnosti većeg modela utovarivača na manjoj platformi. Sa novim Cat C2.8 motorom, unapređeni pogon i pogonski sistem pružaju veće brzine na putu i ​​performanse pogona. Hidraulika i strukture su prošli kroz remont, što ove nove modele čini optimalnim za mnoge primene.

Poboljšano iskustvo operatera

Nova zatvorena kabina i kabina pod pritiskom poboljšava iskustvo rukovaoca, dok zadržava funkcionalne aspekte prethodnog dizajna kao što su pedale podignutog poda i dvoja vrata kako bi se čišćenje kabine olakšalo. Optimalna vidljivost se postiže većim standardnim bočnim retrovizorima, opcionim električnim i grejanim retrovizorima sa paraboličnim sočivima, kao i opcijama prednje i zadnje kamere. Novi jednodelni prednji i zadnji šoferšajbni okviri nude 60% bolju pokrivenost brisača.

Komande postavljene na sedištu poboljšavaju ergonomiju rada novih utovarivača. Multifunkcionalni džojstik kontroliše pravac i brzinu kretanja, proporcionalni pomoćni protok, blokadu diferencijala i konstantan hidraulični protok bez da rukovaoci skidaju ruku sa džojstika, podižući bezbednost pri radu. Kao i veći Cat utovarivači na točkovima, kompanije će moći da biraju između niza sedišta, uključujući novo sedište sa grejanjem i ventilacijom.
Prvi za ovu veličinu klase, novi izbacivači koji se mogu programirati u kabini sa rotacionim senzorima visoke definicije postavljenim na ruke utovarivača bolje štite rukovaoce od neželjenih udara i vibracija usled korpi koje udaraju o tlo i/ili udaraju u graničnike za deponiju na maksimalnoj visini. Pravilna operacija izbacivanja takođe štedi do 20% veka rezne ivice kašike. Umesto da napušta kabinu radi podešavanja, rukovalac ostaje u kabini dok podešava gornje, donje i pozicije za izbacivanje priključka pritiskom na dugme. Omogućeno je i prigušivanje cilindara kako bi se operateru pružila dodatna zaštita.

Srce novog dizajna kabine je kontrolni monitor sledeće generacije, koji nudi niz informacija o radu mašine u realnom vremenu. Omogućava operateru da konfiguriše reakciju hidrostatičke transmisije, automatsko isključivanje motora u praznom hodu i režim pomoćnog pogona koji operaterima pruža intuitivnije načine kontrole tla i brzine motora, što je idealno za rad sa hidromehaničkim priključcima.

Unapređen pogonski sklop

Posebno dizajniran za Cat proizvode, novi Cat C2.8 motor isporučuje istu bruto snagu od 55,7 kW (74 KS) kao prethodni motor sa 13% više obrtnog momenta, što rezultira poboljšanjima performansi na putu i ​​vučnog napora. Cat C2.8 ispunjava EU Stage V i US EPA Tier 4 Final standarde o emisiji sa dostupnim alternativnim paketima emisija. Njegov menjač u pokretu nudi povećanu brzinu vožnje od 40 km/h (25 mph), i veći kapacitet rezervoara za gorivo od 30% za 906 i 12% za 907 i 908 omogućavaju produžene radne cikluse.

Kada radite u prašnjavim okruženjima, nova opcija ventilatora za hlađenje pomaže u održavanju čistih jezgara za hlađenje radi efikasnije kontrole temperature. Preko mekog dugmeta na dodir u kabini, sistem se može isključiti, podesiti da radi u automatskom režimu ili ga trenutno aktivira operater. Automatski režim koristi fabrička podešavanja za obrnuti smer na 10 sekundi svakih 10 minuta. Učestalost i trajanje automatskog kretanja unazad rukovalac može lako da promeni preko novog kontrolnog monitora.

Poboljšana hidraulika i konstrukcije

Da bi se zadovoljila potražnja za povećanom multifunkcionalnošću sa podizanjem i nagibom dok napajaju hidromehaničke alate, ovi utovarivači na točkovima sledeće generacije imaju novi standardni ventil sa kompenzacijom pritiska, omogućavajući operaterima da istovremeno kontrolišu priključke i besprekorno rukovode hidromehaničkim priključcima. Povećani radni pomoćni pritisci olakšavaju rad i poboljšavaju upravljanje kako bi se smanjio zamor rukovaoca.

Modifikacije na opcionoj spojnici sa malim utovarivačem poboljšavaju vidljivost kroz spojnicu prilikom postavljanja zubaca viljuške. Zajedno, poravnanje viljuške kompaktnog utovarivača na točkovima poboljšava vidljivost napred. Kapacitet kašike je povećan u čitavom opsegu dodajući već impresivnom radnom kapacitetu nasleđa Cat mašina.

Novo za ovu veličinu klase, dostupna je opciona Cat 908 konfiguracija visokog dizanja, savršena za kupce koji rade na poljoprivrednim i industrijskim tržištima i tržištima otpada. U kombinaciji sa opcijom ventilatora za kretanje unazad, konfiguracija visokog dizanja nudi poljoprivrednicima povećanu operativnu efikasnost i pouzdanost. Dostupne čvrste gume i konfiguracija visokog dizanja čine novi utovarivač 908 idealnim za industrijsku primenu i upotrebu otpada.

Efikasne opcije LED svetla sa visokim osvetljenjem su sada dostupne i za radna/putna svetla i za servisna svetla ispod haube kako bi bolje osvetlila radna područja u uslovima slabog osvetljenja. LED osvetljenje ispod haube usmereno na zadatke pojednostavljuje servisiranje pri slabom ambijentalnom osvetljenju. Jedinstvena grupa otpornika ugrađena u telo Cat LED svetla za put održava sklop lampe dovoljno toplim da otopi sneg i led, poboljšavajući efikasnost u odnosu na konvencionalna LED svetla za put kada rade u hladnijim klimatskim uslovima.

Vir: Equipment journal

Komentariši

Objavljeno pod građevinske vesti, MASCUS

Krone i Lemken lansiraju zajednički koncept dizajna Combined Powers

  • Combined Powers je naziv zajedničkog Krone i Lemken projekta i koncepta dizajna – autonomne „procesne jedinice“ koja se sastoji od pogonske jedinice i raznih uređaja.
  • Nakon što su prošle godine prošli probe u kultivaciji, oranju, setvi, kosidbe, setve i grabljivanja, inovativni koncept će biti integrisan u dobro proverene sisteme žetve i obrade tla od strane ove dve kompanije.

Koristeći dizel-električni pogon koji generiše do 170 kV (230 KS), pogonska jedinica je dizajnirana da ispuni zahteve za ulaznom snagom uređaja koji se koriste u procesima kao što su oranje, setva, košenje, sečenje i grabljenje.

Pogonska snaga se električnim putem prenosi na točkove i kardanski greben, a odatle na mašinu koja se povezuje sa polugom u tri tačke. Pogonska jedinica ima višestruke i opsežne sisteme senzora koji nadgledaju neposrednu okolinu i priključenu mašinu, obezbeđujući bezbedan rad i optimalne rezultate. Operateri kontrolišu i nadgledaju kombinaciju sa mobilnog uređaja, prenoseći poslove i izveštaje o poslovima preko komunikacionog modula i agroutera, uspostavljenog čvorišta za razmenu podataka.

Procesnom jedinicom upravlja mašina, a ne obrnuto. Ovaj detalj se smatrao imperativom za postizanje optimalnih rezultata. Mašina i pogonska jedinica deluju kao jedan integrisani pametni sistem. Na osnovu dugogodišnjeg iskustva u primeni ISOBUS-a i TIM-a na Krone i Lemken mašinama, pogonska jedinica i uređaj komuniciraju i komuniciraju, dele sve vrste podataka.

Koncept kombinovanih snaga takođe donosi dodatne prednosti, jer je takođe razvijen da bi se suzbio sve veći nedostatak kvalifikovane radne snage u poljoprivredi. Takođe, dizajniran je da oslobodi poljoprivrednike da provode duge dane u polju. Umesto toga, oni će postati sistemski operateri koji samo nadgledaju procesnu jedinicu koja pruža dosledno tačan kvalitet rada. Zahvaljujući svojoj ogromnoj svestranosti, jedinica je dizajnirana za rad tokom cele godine i dug radni vek. Intenzivna ispitivanja u svim vrstama uslova i traženje povratnih informacija od farmera i izvođača će se nastaviti ove godine.

Vir: Agrimachinery news

Komentariši

Objavljeno pod MASCUS, Polijoprivredne vesti

Pametni softver za upravljanje voznim parkom nije samo za velike kompanije za iznajmljivanje

Stope iskorišćenosti voznog parka bez presedana, ekstremno vreme za zamenu opreme i složenost nabavke delova. Mnoga preduzeća u evropskom sektoru iznajmljivanja doživljavaju pritisak na vreme neprekidnog rada i povraćaj ulaganja. Nije iznenađenje da industrija iznajmljivanja prihvata digitalizaciju. Prema Aleksu Šusleru, osnivaču i predsedniku međunarodne grupe SmartEquip, veće kompanije za iznajmljivanje „postale su mnogo više vođene metrikom i razvile su svoju organizaciju oko toga. Manje kompanije za iznajmljivanje sada imaju pristup istim tehnologijama, ali bi uticaj na njih mogao biti još značajniji.

Čak i ako ste iskusan menadžer flote opreme, postoji mogućnost da provodite dosta vremena na mreži tražeći OEM brojeve delova, šaljući e-poruke dobavljačima napred i nazad, upoređujući cene i ispravljajući fakture kupljenih delova nakon toga sa svojim nalozima naplativo odeljenje.

Decenijama, Ritchie Bros. pomaže preduzećima da kupuju i prodaju opremu. Podrška vlasnicima voznih parkova tokom čitavog životnog ciklusa opreme odavno je san. Taj san je postao stvarnost 2021. godine kada se SmartEkuip pridružio RB porodici. Njihova pionirska tehnologija povezuje vlasnike opreme sa proizvođačima i dilerima preko elegantne, moćne platforme koja pruža jednostavan pristup podršci i delovima sa samo nekoliko klikova.

SmartEquip – Efikasnost i uštede kroz tehnologiju

SmartEquip je inovativna kompanija koja je evoluirala direktno iz industrije teške opreme. Oni su razvili duboko razumevanje kako da podrže kompanije za iznajmljivanje i druge vlasnike voznih parkova tokom životnog ciklusa mašina. Glavni ciljevi? Pružanje efikasnosti za kompanije koje upravljaju voznim parkom i proizvođačima opreme u nabavci delova i podršci za proizvode kako bi se povećalo vreme rada mašina.

“Izašli smo iz industrije opreme, posebno industrije iznajmljivanja, i shvatili smo da, iako je napravljen veliki napredak u sistemima nabavke i nabavke, vrlo malo te tehnologije je poslužilo za upravljanje životnim ciklusom opreme.” Aleks Šusler, osnivač i predsednik kompanije SmartEquip

Najbolja tehnologija je sada dostupna svima

Fizička skladišta rezervnih delova nekada su bila obeležje većih izvođača i kompanija za iznajmljivanje opreme, jer su mogla imati stotine lokacija na koje je delove trebalo otpremati. Veće kompanije se udaljavaju od fizičkih skladišta i koriste platforme kao što je SmartEquip kao „virtuelno“ skladište. Vlasnici voznih parkova ili tehničari mogu pronaći deo koji im je potreban u bazi podataka SmartEquip i sistem će odrediti najbližeg dobavljača koji može brzo da isporuči artikl na lokaciju kupca. A ako im je potrebna pomoć u servisiranju opreme, materijali za podršku proizvoda su takođe dostupni.

Poslednjih godina, mala i srednja preduzeća su počela da dobijaju pristup istim tehnologijama koje su ranije bile dostupne samo većim kompanijama.

Dobici za manje kompanije su možda čak i veći jer sada štede resurse. Njihovi serviseri rade ono u čemu su najbolji – servisiraju mašine umesto da rade mnogo administrativnih poslova. Aleks Šusler, osnivač i predsednik kompanije SmartEquip

Veće kompanije mogu da uštede novac tako što više ne moraju da održavaju mrežu fizičkih skladišta. I manje kompanije koje uopšte nisu imale tu infrastrukturu takođe mogu imati koristi od ove tehnologije tretirajući svoje dobavljače kao svoja virtuelna skladišta.

Evropski tehnološki trendovi za posmatranje

U protekle dve decenije na scenu su stupile neverovatne nove tehnologije i ovaj trend ne pokazuje znake usporavanja. Veštačka inteligencija, mašinsko učenje i još mnogo toga postaju uzbudljivi razvoji za industriju. Međutim, jedan od ključnih trendova koji se trenutno pojavljuje je težnja da se integrišu i automatizuju rešenja koja su trenutno dostupna za upravljanje životnim ciklusom opreme.

Rešenja kao što su telematika, softver za upravljanje uslugama, platforme za optimizaciju toka posla i drugi proizvodi postaju međusobno povezani. Mnoge mašine će uskoro biti samoregulišuće i sposobne da započnu nabavku delova bez uključivanja tehničara. Povećava se produktivnost i vreme rada, a istovremeno se u većem obimu ostvaruje ušteda u vremenu i novcu.

Sigurno će doći do ogromnog povećanja efikasnosti od ove koordinacije u narednoj deceniji. Aleks Šusler, osnivač i predsednik kompanije SmartEquip

Ne morate da budete velika kompanija ili da imate ogromnu flotu da biste mogli da iskoristite prednosti SmartEquip platforme. Svako, bez obzira na to koliko mašina imate, može se pretplatiti na uslugu i uživati u prednostima povezivanja proizvođača opreme.

Otkrijte kako vlasnici voznih parkova i dobavljači koriste SmartEquip

Vir: https://blog.rbauction.com/smart-fleet-management-software-isnt-just-for-big-rental-companies/

Komentariši

Objavljeno pod MASCUS

Izveštaj o tržišnim trendovima za korišćene teške mašine i industrijska vozila, evropsko izdanje četvrti kvartal 2021

Besplatan izveštaj koji pokriva trendove ponude i potražnje

U našem tromesečnom Izveštaju o tržišnim trendovima, pružamo vredne uvide u nekoliko trendova na tržištu korišćene opreme u Evropi na osnovu podataka dostupnih preko Ritchie Bros., globalnog lidera u odlaganju teških mašina i industrijskih vozila, i Mascus-a kao vodeće evropske usluge online listinga polovne teške opreme.

Ovom edicijom detaljnije ćemo pogledati obim mašina za prodaju i potražnju registrovanu u poslednjem kvartalu 2021. godine za zglobnim damperima, rovokopačima, srednjim bagerima, mobilnim bagerima, traktorima guseničarima i dizalicama za sve terene.

“Statistike zasnovane na oglasima sa Mascus-a pokazuju jasno smanjenje zaliha opreme u dvorištima naših klijenata, dok prosečna starost polovne opreme za prodaju raste. Isti trend se dešava i sa aukcijskim partijama gde se i starost mašina i cene povećavaju”

Johan Lustig
Product Manager, Valuation Services

Ispod je primer uvida u tržište koje ćete pronaći u ovom izveštaju.

Dizalice za sve terene

Obim dizalica za sve terene za prodaju u 2021. ostao je povećan u Q4 2021. u odnosu na prethodnu godinu. Potražnja za ovim dizalicama u Evropi premašila je Q4 2020. za 32% i 11%, što se ogleda u direktnim pozivima prodavcima i zahtevima e-pošte.

Number of all-terrain cranes listed for sale on Mascus in Europe

Top 5 najtraženijih brendova i najpopularnijih zemalja koje kupuju dizalice za sve terene na Mascusu

Liebherr je bio daleko najtraženiji brend dizalica za sve terene u poslednjem kvartalu 2021. godine u Evropi. Ovi podaci se zasnivaju na broju upita o kupovini (mejlovi, telefonski pozivi) prema prodavcima. Najveća potražnja stigla je iz Holandije i Nemačke.

Top demand for all-terrain cranes on Mascus during Q4 2021

Rovokopači

Srednja cena rovokopača prodatih na aukcijama kompanije Ritchie Bros. širom Evrope porasla je za +44%.

2021. je završena na visokom nivou za rovokopače prodate preko prodajnih kanala Ritchie Bros., pri čemu se broj prodatih jedinica skoro udvostručio u Q4 u odnosu na prethodnu godinu.

Backhoe loaders sold by Ritchie Bros. in Europe in Q4 2021

Srednje cene ovih jedinica su zabeležile ogroman rast (+44%) u Q4 u poređenju sa 2020. JCB je ostao na vrhu liste brendova sa najvećim brojem prodatih jedinica u Q4. Holandija, Španija i Italija bile su prve tri zemlje koje kupuju rovokopače.

Insights on backhoe loader sales through Ritchie Bros. channels in Europe

Pretplatite se da biste dobili ovaj izveštaj besplatno u prijemnom sandučetu i otkrijte najnovije trendove u industriji.

Komentariši

Objavljeno pod MASCUS

Novi Landini traktor

Jedna od glavnih inovacija je nova 6RS Robo-Sik Stage V serija, dizajnirana za kupce koji traže svestranost, performanse i udobnost. Ovaj traktor je idealan za rad na otvorenom polju, nanošenje stočne hrane, drumski transport i rukovanje farmama.

U skladu sa Stage V emisijom zahvaljujući sistemu za naknadnu obradu izduvnih gasova, asortiman uključuje modele 6-135 RS, 6-145 RS i 6-155 RS, pokretane 4,5 litarskim, 16-ventilskim, 4-cilindričnim FPT NEF 45 motorima , sa izlaznom snagom od 135hp, 145hp i 155hp. Raspored pogonskog sklopa i menjača omogućava međuosovinsko rastojanje od 2.560 mm, pružajući odličnu stabilnost, a u isto vreme raznovrsnost i upravljivost zahvaljujući uglovima upravljanja od 55 stepeni.

Robo-Sik menjač sa 6 brzina Pover Shift i 4 opsega nudi 24 + 24 brzine, koje se povećavaju na 40 + 40 kada se postavi Creeper. Dva unapred programirana režima rada optimizuju efikasnost motora: ovo su Eco i Pover, pri čemu je prvi usmeren ka smanjenju potrošnje, a drugi se fokusira na obezbeđivanje maksimalnih performansi kako bi se ubrzao završetak trenutnog zadatka. Izlazna snaga je poboljšana PTO sa 4 brzine.

Maksimalna veličina zadnjeg točka je 650/60R38, a maksimalna dozvoljena težina je čak 9.500 kg.

Hidraulični sistem zatvorenog centra karakteriše pumpa od 123 l/min koja može da rukuje sa do 7 kolutnih ventila (elektronskih i srednje postavljenih) i elektronski kontrolisan zadnji spoj sa maksimalnim kapacitetom od 7.200 kg. Prednja kuka podiže do 3.200 kg.

Dizajn, ergonomija, udobnost i tehnologija primenjena za poboljšanje uslova rada su druge karakteristike koje čine 6RS Robo-Sik idealnim partnerom na polju i na vašoj farmi.

Karakteristična karakteristika nove kabine „Landini High Vision” je panoramski krov sa homologacijom FOPS-a i otvor za prirodnu ventilaciju koji poboljšavaju performanse traktora kada se koristi prednji utovarivač L40 za rukovanje balama. Takođe vredi pomenuti LED farove. Dostupno je do 14 farova, od kojih je 8 ugrađeno u krov kako bi se obezbedio odličan noćni vid.

Kabina ima mehaničko vešanje koje u kombinaciji sa suspendovanom prednjom osovinom sa nezavisnim rukama dodatno poboljšava udobnost vožnje.

Kabina je dizajnirana sa visokokvalitetnim automobilskim materijalima. Ista pažnja prema dizajnu i funkcionalnosti nalazi se u kontrolnoj instrumentaciji sa svojim potpuno ergonomskim dizajnom, 12-inčnim monitorom sa ekranom osetljivim na dodir i višenamenskim džojstikom sve u jednom.

Veliki akcenat je stavljen na usvajanje rešenja koja bi olakšala održavanje traktora. U tom kontekstu, novi poklopac motora sa otvaranjem od 90 stepeni i radijatori raspoređeni u obliku lepeze omogućavaju laku, brzu i bezbednu uslugu.

Sistem „Precizno upravljanje upravljanjem“ za kontrolu i upravljanje satelitskim navođenjem, ISOBUS funkcija za povezivanje traktora i opreme i Landini Fleet & Remote Diagnostic Management sistem rade u sinergiji kako bi se maksimizirala efikasnost i profitabilnost svakodnevnih operacija uz istovremeno održavanje troškovi smanjeni.

Vir: Agrimachinerynews

Komentariši

Objavljeno pod MASCUS, Polijoprivredne vesti

Opet na sajmu u Komendi!

Između 1. i 3. oktobra 2021. godine, nakon duge pauze zbog situacije sa Covidom, ponovo smo prisustvovali Jesenjem poljoprivrednom i zanatskom sajmu u Komendi. Mascus tim je izložio na otvorenom prostoru br. 80.

Sajam je bio vrlo posjećen i s obzirom na to da je održan nakon duže pauze, svakako smo bili oduševljeni ponudom i posjećenošću, kako posjetilaca tako i izlagača.

Na sajmu smo mogli videti poljoprivredne, šumarske, skladišne, komunalne, kao i građevinske mašine i opremu. Osim toga, sajam je ponudio i mnogo tehničke opreme, grejnih uređaja, baštenske opreme, kućnih proizvoda i još mnogo toga. Za svakoga se moglo naći nešto.

Osim što smo izlagali na našim prostorima, odvojili smo vreme i za posetu našim kupcima koji na Mascusu reklamiraju svoje polovne i nove mašine.

Veriga K.F. d.o.o.

Agro Jenko d.o.o.
Trisa d.o.o.
Apt tehnika d.o.o.
Kozina Kranj d.o.o.

Jedva čekamo da se ponovo sretnemo u Komendi, aprila 2022. godine!

Komentariši

Objavljeno pod Gozdarstvo, građevinske vesti, MASCUS, Polijoprivredne vesti, Transport, vesti, Viličarji

Novi John Deere motor pokreću najnoviji kontroleri

John Deere je svojim samohodnim upravljačkim mašinama serije 9000 dodao dva nova modela. U srcu 9500 i 9600 je potpuno novi 18-litarski John Deere motor snage 700 i 750 KS.

Kontroleri serije 9000 poznati su po HarvestMotion-u, jedinstvenom konceptu malih brzina koji povećava produktivnost i efikasnost, sa 10% većim performansama i 10% manjom potrošnjom goriva. Na osnovu ovog uspeha, 9500 i 9600 koriste novi JD18Ks motor koji ne zahteva DEF.

Ovaj nagrađivani dizajn motora karakteriše HarvestMotion Plus, koji isporučuje izuzetno povećanje obrtnog momenta i još više snage pri malim brzinama motora. Takođe proizvodi dodatnu snagu do 766 KS na 9500 i 787 KS na 9600. Sve ove karakteristike će kupcima omogućiti 10% niže troškove goriva po ubranoj toni i 33% niže troškove ulja u poređenju sa drugim mašinama u istoj klasi konjskih snaga. . .

Novi samohodni kontroleri uvlačenja hrane takođe imaju novi, 20 cm duži osmoredni izliv, sa optimizovanim konturama i stilom koji omogućava veće performanse. Servisiranje je olakšano dodatnim otvorima koji pomažu u povećanju radnog veka mašine.

Velika širina kanala (850 mm) za useve prilagođena je da podnese ogroman kapacitet ovih mašina i da obezbedi najbolji mogući kvalitet hrane i efikasnost seckanja. Zbog većih konjskih snaga motora, ovi novi kontroleri imaju pojačan pogonski sklop i poboljšani glavni okvir. Isprobana DuraDrum rezna glava takođe je dizajnirana da podnese velike protoke useva, bez obzira na izabranu dužinu sečenja.

Jezgra Roll procesora su dostupna sa standardnim dizajnom testere na Premium KP jedinici i sa testerom ili novim KSCut dizajnom na KSStream KP koja ima spiralno izrezan žleb duž površine cilindra. Oba modela rolni su takođe dostupna sa isprobanim i izdržljivim premazom Dura Line za veću izdržljivost.

Ova dva nova samohodna krmna kombajna serije 9000 dostupna su sa punim spektrom ISG (Intelligent Solutions Group) sistema za preciznu poljoprivredu radi bolje udobnosti rukovaoca i kvaliteta košnje.

Modeli takođe uključuju:

  • HarvestLab 3000 NIR senzor (blizu infracrvenog) – pregledajte i dokumentujte merenja prinosa, vlage i drugih sastojaka kao što su proteini, skrob, vlakna itd. U realnom vremenu;
  • HarvestLab 3000 takođe omogućava automatsko podešavanje dužine rezanja i doziranje dodataka za silažu
  • AutoLOC u pokretu prema sadržaju suve materije;isti sistem senzora može se koristiti u stacionarnom režimu za analizu stezne silaže za preciznije upravljanje obrokom hrane i za analizu komponenti u stajnjaku (npr. N, NH4, P & K) tokom rada rezervoara za gnojnicu;
  • AutoTrac automatsko upravljanje;
  • MachineSinc automatski usklađuje brzinu i položaj prikolice sa kontrolerom;
  • Uputstva za upravljanje RovSense dozvoljavaju kontroleru da automatski prati vrste kukuruza;
  • Active Fill Control (AFC) za automatsko utovar prikolice;
  • Portal JohnDeere Operations Center za aktivno upravljanje voznim parkom i prikaz podataka o mašinama i žetvi.

Vir: Agrimachinerynews

Komentariši

Objavljeno pod Polijoprivredne vesti

59. sajam AGRA (21. – 26. 8. 2021)

AGRA, 59. međunarodni sajam poljoprivrede i hrane, koji je počeo u subotu 21. avgusta 2021 i trajaće do četvrtka, 26. avgusta 2021, u Gornjoj Radgoni.

Nakon pauze zbog Covid-a, sajam je ove godine ponovo povezao ljude i dobavljače poljoprivrednih mašina, druge mašine i dobavljače iz prehrambene industrije. Tako je ove godine sajam ponovo postao stecište novih tehnologija i razmene iskustava.

Kao MASCUS, mrežni oglasni portal za polovnu tešku građevinsku, poljoprivrednu, opštinsku, šumarsku, transportnu i skladišnu opremu i mašine, i mi smo bili prisutni na sajmu. Upoznali smo se sa našim klijentima i obišli čitavo sajmište. Još zanimljivije je bilo otvoreno područje sa poljoprivrednim mašinama i opremom. Posebno bismo istakli sledeću ponudu: SIP, VITLI KRPAN, UNIFOREST, JOHN DEERE, BOBCAT, LS TRACTOR, GOLDONI TRACTORS, HATTAT, LAMBORGHINI i drugi.

Pozivamo vas da pogledate neke snimke u galeriji ispod.

Komentariši

Objavljeno pod Uncategorized

Komatsu je proširio svoju liniju hidrauličnih čekića za kompaktne bagere

Komatsu je proširio svoju liniju hidrauličnih čekića za kompaktne bagere.

Kompanija nudi priključke serije G i H. Oni su kompatibilni sa bagerima težine od 5,5 do 50 tona, od Komatsu PC78 do PC490.

Serija G ima hibridni dizajn hidrauličkog protoka i pritiska sa komorom ispunjenom azotom. Hidraulični čekići imaju samo dva dela za izdržljivost i lakše održavanje.

Dizajn spajalica omogućava čekićima da se nose sa teškim kamenom, kao i sa betonom. Standardna je zaštita od slepih udaraca. Hidraulični jastuk na kućištu cilindra smanjuje kontakt između metala. Komatsu je opremio veće hidraulične čekiće u seriji ključnim amortizerima koji smanjuju vibracije bagera.

Hidraulični čekići serije H sastoje se od akumulatorskih čekića koji ne zahtevaju punjenje azotom. Takođe su pružali zaštitu od pucanja na slepo. Imaju kućišta za prigušivanje zvuka i regulator pritiska koji sprečava prelivanje. Njihov sistem prigušivanja sprečava oštećenja i pukotine na kućištu bagera.

Da bi povećao performanse čekića H-serije za kompaktne bagere, Komatsu koristi jednu ćeliju za uklanjanje klipnjača. Ovo obezbeđuje bolji odnos težine i snage, kažu u kompaniji. Prekidači takođe imaju automatski sistem podmazivanja.

Čekići serije G i H imaju jednogodišnju garanciju.

Kompletne specifikacije čekića možete pogledati OVDE.

Vir: equipmentworld

Komentariši

Objavljeno pod Uncategorized

U Junu slave!

1 GODINO OGLAŠAVANJA:

Tehnogozd d.o.o.

2 GODINI OGLAŠAVANJA:

Ferokov d.o.o.

Hydro – Mag d.o.o.

5 GODINA OGLAŠAVANJA:

Kozina Kranj d.o.o.

Modularis TEH d.o.o.

Metalika SMTR d.o.o.

6 GODINA OGLAŠAVANJA:

Agrovojvodina – Mehanizacija d.o.o.

Evrorent d.o.o.

Globex s.r.l.

Čestitamo svima i želimo im puno uspeha!

Komentariši

Objavljeno pod Uncategorized