Arhive oznaka: Mascus Srbija

60.jubilarni međunarodni poljoprivredno-prehrambeni sajam AGRA

Od 20. do 25. avgusta u Gornjoj Radgoni se i ove godine održao sajam AGRA, koji je ovoga puta bio još posebniji jer je već 60. po redu.

I deo MASCUS tima, posetio je sajam prvog dana. Obišli smo celo sajam i posetili naše kupce: Agroremont d.o.o., Gorenje GTI, d.o.o., Interexport d.o.o., Veriga K.F. d.o.o., Kmetijsko gozdarska zadruga Sloga Kranj, z.o.o.

Možete pogledati neke fotografije ispod.

Komentariši

Objavljeno pod Gozdarstvo, građevinske vesti, MASCUS, Polijoprivredne vesti, Transport, vesti, Viličarji

Damper Hyundai HA30 i HA45 

Modeli HA30 i HA45 Hyundai zglobni damperi imaju nazivnu nosivost od 28 odnosno 41 tonu.

Hyundai ADT imaju stalni pogon na šest kotača, s prednjim i stražnjim diferencijalom ograničenog proklizavanja i uzdužnim diferencijalom koji se može ručno zaključati. Ima ZF prijenos i samonivelirajući hidro-plinski ovjes na prednjoj osovini.

Tandem redukcijski mjenjači na dvije stražnje osovine omogućuju maksimalno osciliranje stražnjih osovina, navode iz tvrtke.

Jedan središnji diferencijal povećava razmak od tla ispod kamiona. Mokri disk kočnice hlađene uljem postižu produljeni životni vijek do 15.000 sati. Hidraulički aktivirana mehanička parkirna kočnica drži stroj kada miruje. Kamioni imaju mjerač nagiba, sa zaštitom od prevrtanja i funkcijom Body Over Center of Gravity, za pomoć vozačima pri odlaganju i radu na neravnom terenu.

Karoserije za istovar imaju dostupne mogućnosti korištenja ispušnih plinova motora za sprječavanje smrzavanja i lijepljenja materijala te unutarnje habajuće ploče za rad u primjenama s teškim i tvrdim stijenama.

Tier 4 Final Scania dizel motori pokreću oba kamiona. HA30 koristi 9,3-litreni DC9 dizelski motor s turbopunjačem, koji proizvodi 375 konjskih snaga, a HA45 koristi 12,7-litreni DC13 dizelski motor, koji proizvodi 500 konjskih snaga.

Hyundai zglobni damperi imaju ZF automatske mjenjače s osam stupnjeva prijenosa. Pretvarač zakretnog momenta ima blokadu u svim stupnjevima prijenosa, čime se smanjuje potrošnja goriva i povećava učinkovitost. Prizemne servisne točke dizajnirane su za maksimalnu učinkovitost i poboljšanu sigurnost. Oklop motora se naginje prema naprijed radi pristupa filtrima i točkama punjenja, a cijela struktura kabine također se može nagnuti prema stražnjem dijelu kamiona, kako bi se omogućio pristup za popravke i održavanje.

Hyundai Hi-Mate telematski sustav nadzora standardan je i omogućuje daljinsko praćenje produktivnosti, potrošnje goriva, upozorenja sustava i statusa održavanja.

Operativna stanica Hyundai ADT ima ergonomski raspored kontrola, visokokvalitetno sjedalo rukovatelja sa zračnim ovjesom, unutarnju razinu buke od 72dB(A), sveobuhvatne sigurnosne ograde i oslonac za noge. Kontrola klime u cijeloj kabini standardna je na oba modela.

Sveobuhvatna ploča monitora pruža integrirani mjerač nosivosti za sprječavanje preopterećenja i bilježenje produktivnosti. Dijagnostičke funkcije uključene su u sustav nadzora, a operater može daljinski provjeriti razine ulja u hidraulici i mjenjaču iz kabine. Mjerač nagiba osigurava sigurnu vožnju kamiona unutar svojih ograničenja, dok integrirana kamera za vožnju unatrag i veliki retrovizori pružaju izvrsnu sveobuhvatnu vidljivost pri vožnji unatrag ispod bagera ili u području odlaganja.

Vir: ConstructionEquipment

Komentariši

Objavljeno pod građevinske vesti, MASCUS

CAT lansira tri nova modela kompaktnih utovarivača na točkovima

Cat je lansirao tri nova modela kompaktnih utovarivača na točkovima, 906, 907 i 908, zamenjujući iteracije M-serije koje su debitovale 2015. godine.

Novi modeli se mogu pohvaliti redizajniranom stanicom operatera, koristeći ekskluzivne Cat tehnologije za poboljšanje iskustva rukovaoca i pružanje udobnosti većeg modela utovarivača na manjoj platformi. Sa novim Cat C2.8 motorom, unapređeni pogon i pogonski sistem pružaju veće brzine na putu i ​​performanse pogona. Hidraulika i strukture su prošli kroz remont, što ove nove modele čini optimalnim za mnoge primene.

Poboljšano iskustvo operatera

Nova zatvorena kabina i kabina pod pritiskom poboljšava iskustvo rukovaoca, dok zadržava funkcionalne aspekte prethodnog dizajna kao što su pedale podignutog poda i dvoja vrata kako bi se čišćenje kabine olakšalo. Optimalna vidljivost se postiže većim standardnim bočnim retrovizorima, opcionim električnim i grejanim retrovizorima sa paraboličnim sočivima, kao i opcijama prednje i zadnje kamere. Novi jednodelni prednji i zadnji šoferšajbni okviri nude 60% bolju pokrivenost brisača.

Komande postavljene na sedištu poboljšavaju ergonomiju rada novih utovarivača. Multifunkcionalni džojstik kontroliše pravac i brzinu kretanja, proporcionalni pomoćni protok, blokadu diferencijala i konstantan hidraulični protok bez da rukovaoci skidaju ruku sa džojstika, podižući bezbednost pri radu. Kao i veći Cat utovarivači na točkovima, kompanije će moći da biraju između niza sedišta, uključujući novo sedište sa grejanjem i ventilacijom.
Prvi za ovu veličinu klase, novi izbacivači koji se mogu programirati u kabini sa rotacionim senzorima visoke definicije postavljenim na ruke utovarivača bolje štite rukovaoce od neželjenih udara i vibracija usled korpi koje udaraju o tlo i/ili udaraju u graničnike za deponiju na maksimalnoj visini. Pravilna operacija izbacivanja takođe štedi do 20% veka rezne ivice kašike. Umesto da napušta kabinu radi podešavanja, rukovalac ostaje u kabini dok podešava gornje, donje i pozicije za izbacivanje priključka pritiskom na dugme. Omogućeno je i prigušivanje cilindara kako bi se operateru pružila dodatna zaštita.

Srce novog dizajna kabine je kontrolni monitor sledeće generacije, koji nudi niz informacija o radu mašine u realnom vremenu. Omogućava operateru da konfiguriše reakciju hidrostatičke transmisije, automatsko isključivanje motora u praznom hodu i režim pomoćnog pogona koji operaterima pruža intuitivnije načine kontrole tla i brzine motora, što je idealno za rad sa hidromehaničkim priključcima.

Unapređen pogonski sklop

Posebno dizajniran za Cat proizvode, novi Cat C2.8 motor isporučuje istu bruto snagu od 55,7 kW (74 KS) kao prethodni motor sa 13% više obrtnog momenta, što rezultira poboljšanjima performansi na putu i ​​vučnog napora. Cat C2.8 ispunjava EU Stage V i US EPA Tier 4 Final standarde o emisiji sa dostupnim alternativnim paketima emisija. Njegov menjač u pokretu nudi povećanu brzinu vožnje od 40 km/h (25 mph), i veći kapacitet rezervoara za gorivo od 30% za 906 i 12% za 907 i 908 omogućavaju produžene radne cikluse.

Kada radite u prašnjavim okruženjima, nova opcija ventilatora za hlađenje pomaže u održavanju čistih jezgara za hlađenje radi efikasnije kontrole temperature. Preko mekog dugmeta na dodir u kabini, sistem se može isključiti, podesiti da radi u automatskom režimu ili ga trenutno aktivira operater. Automatski režim koristi fabrička podešavanja za obrnuti smer na 10 sekundi svakih 10 minuta. Učestalost i trajanje automatskog kretanja unazad rukovalac može lako da promeni preko novog kontrolnog monitora.

Poboljšana hidraulika i konstrukcije

Da bi se zadovoljila potražnja za povećanom multifunkcionalnošću sa podizanjem i nagibom dok napajaju hidromehaničke alate, ovi utovarivači na točkovima sledeće generacije imaju novi standardni ventil sa kompenzacijom pritiska, omogućavajući operaterima da istovremeno kontrolišu priključke i besprekorno rukovode hidromehaničkim priključcima. Povećani radni pomoćni pritisci olakšavaju rad i poboljšavaju upravljanje kako bi se smanjio zamor rukovaoca.

Modifikacije na opcionoj spojnici sa malim utovarivačem poboljšavaju vidljivost kroz spojnicu prilikom postavljanja zubaca viljuške. Zajedno, poravnanje viljuške kompaktnog utovarivača na točkovima poboljšava vidljivost napred. Kapacitet kašike je povećan u čitavom opsegu dodajući već impresivnom radnom kapacitetu nasleđa Cat mašina.

Novo za ovu veličinu klase, dostupna je opciona Cat 908 konfiguracija visokog dizanja, savršena za kupce koji rade na poljoprivrednim i industrijskim tržištima i tržištima otpada. U kombinaciji sa opcijom ventilatora za kretanje unazad, konfiguracija visokog dizanja nudi poljoprivrednicima povećanu operativnu efikasnost i pouzdanost. Dostupne čvrste gume i konfiguracija visokog dizanja čine novi utovarivač 908 idealnim za industrijsku primenu i upotrebu otpada.

Efikasne opcije LED svetla sa visokim osvetljenjem su sada dostupne i za radna/putna svetla i za servisna svetla ispod haube kako bi bolje osvetlila radna područja u uslovima slabog osvetljenja. LED osvetljenje ispod haube usmereno na zadatke pojednostavljuje servisiranje pri slabom ambijentalnom osvetljenju. Jedinstvena grupa otpornika ugrađena u telo Cat LED svetla za put održava sklop lampe dovoljno toplim da otopi sneg i led, poboljšavajući efikasnost u odnosu na konvencionalna LED svetla za put kada rade u hladnijim klimatskim uslovima.

Vir: Equipment journal

Komentariši

Objavljeno pod građevinske vesti, MASCUS

Pametni softver za upravljanje voznim parkom nije samo za velike kompanije za iznajmljivanje

Stope iskorišćenosti voznog parka bez presedana, ekstremno vreme za zamenu opreme i složenost nabavke delova. Mnoga preduzeća u evropskom sektoru iznajmljivanja doživljavaju pritisak na vreme neprekidnog rada i povraćaj ulaganja. Nije iznenađenje da industrija iznajmljivanja prihvata digitalizaciju. Prema Aleksu Šusleru, osnivaču i predsedniku međunarodne grupe SmartEquip, veće kompanije za iznajmljivanje „postale su mnogo više vođene metrikom i razvile su svoju organizaciju oko toga. Manje kompanije za iznajmljivanje sada imaju pristup istim tehnologijama, ali bi uticaj na njih mogao biti još značajniji.

Čak i ako ste iskusan menadžer flote opreme, postoji mogućnost da provodite dosta vremena na mreži tražeći OEM brojeve delova, šaljući e-poruke dobavljačima napred i nazad, upoređujući cene i ispravljajući fakture kupljenih delova nakon toga sa svojim nalozima naplativo odeljenje.

Decenijama, Ritchie Bros. pomaže preduzećima da kupuju i prodaju opremu. Podrška vlasnicima voznih parkova tokom čitavog životnog ciklusa opreme odavno je san. Taj san je postao stvarnost 2021. godine kada se SmartEkuip pridružio RB porodici. Njihova pionirska tehnologija povezuje vlasnike opreme sa proizvođačima i dilerima preko elegantne, moćne platforme koja pruža jednostavan pristup podršci i delovima sa samo nekoliko klikova.

SmartEquip – Efikasnost i uštede kroz tehnologiju

SmartEquip je inovativna kompanija koja je evoluirala direktno iz industrije teške opreme. Oni su razvili duboko razumevanje kako da podrže kompanije za iznajmljivanje i druge vlasnike voznih parkova tokom životnog ciklusa mašina. Glavni ciljevi? Pružanje efikasnosti za kompanije koje upravljaju voznim parkom i proizvođačima opreme u nabavci delova i podršci za proizvode kako bi se povećalo vreme rada mašina.

“Izašli smo iz industrije opreme, posebno industrije iznajmljivanja, i shvatili smo da, iako je napravljen veliki napredak u sistemima nabavke i nabavke, vrlo malo te tehnologije je poslužilo za upravljanje životnim ciklusom opreme.” Aleks Šusler, osnivač i predsednik kompanije SmartEquip

Najbolja tehnologija je sada dostupna svima

Fizička skladišta rezervnih delova nekada su bila obeležje većih izvođača i kompanija za iznajmljivanje opreme, jer su mogla imati stotine lokacija na koje je delove trebalo otpremati. Veće kompanije se udaljavaju od fizičkih skladišta i koriste platforme kao što je SmartEquip kao „virtuelno“ skladište. Vlasnici voznih parkova ili tehničari mogu pronaći deo koji im je potreban u bazi podataka SmartEquip i sistem će odrediti najbližeg dobavljača koji može brzo da isporuči artikl na lokaciju kupca. A ako im je potrebna pomoć u servisiranju opreme, materijali za podršku proizvoda su takođe dostupni.

Poslednjih godina, mala i srednja preduzeća su počela da dobijaju pristup istim tehnologijama koje su ranije bile dostupne samo većim kompanijama.

Dobici za manje kompanije su možda čak i veći jer sada štede resurse. Njihovi serviseri rade ono u čemu su najbolji – servisiraju mašine umesto da rade mnogo administrativnih poslova. Aleks Šusler, osnivač i predsednik kompanije SmartEquip

Veće kompanije mogu da uštede novac tako što više ne moraju da održavaju mrežu fizičkih skladišta. I manje kompanije koje uopšte nisu imale tu infrastrukturu takođe mogu imati koristi od ove tehnologije tretirajući svoje dobavljače kao svoja virtuelna skladišta.

Evropski tehnološki trendovi za posmatranje

U protekle dve decenije na scenu su stupile neverovatne nove tehnologije i ovaj trend ne pokazuje znake usporavanja. Veštačka inteligencija, mašinsko učenje i još mnogo toga postaju uzbudljivi razvoji za industriju. Međutim, jedan od ključnih trendova koji se trenutno pojavljuje je težnja da se integrišu i automatizuju rešenja koja su trenutno dostupna za upravljanje životnim ciklusom opreme.

Rešenja kao što su telematika, softver za upravljanje uslugama, platforme za optimizaciju toka posla i drugi proizvodi postaju međusobno povezani. Mnoge mašine će uskoro biti samoregulišuće i sposobne da započnu nabavku delova bez uključivanja tehničara. Povećava se produktivnost i vreme rada, a istovremeno se u većem obimu ostvaruje ušteda u vremenu i novcu.

Sigurno će doći do ogromnog povećanja efikasnosti od ove koordinacije u narednoj deceniji. Aleks Šusler, osnivač i predsednik kompanije SmartEquip

Ne morate da budete velika kompanija ili da imate ogromnu flotu da biste mogli da iskoristite prednosti SmartEquip platforme. Svako, bez obzira na to koliko mašina imate, može se pretplatiti na uslugu i uživati u prednostima povezivanja proizvođača opreme.

Otkrijte kako vlasnici voznih parkova i dobavljači koriste SmartEquip

Vir: https://blog.rbauction.com/smart-fleet-management-software-isnt-just-for-big-rental-companies/

Komentariši

Objavljeno pod MASCUS

Izveštaj o tržišnim trendovima za korišćene teške mašine i industrijska vozila, evropsko izdanje četvrti kvartal 2021

Besplatan izveštaj koji pokriva trendove ponude i potražnje

U našem tromesečnom Izveštaju o tržišnim trendovima, pružamo vredne uvide u nekoliko trendova na tržištu korišćene opreme u Evropi na osnovu podataka dostupnih preko Ritchie Bros., globalnog lidera u odlaganju teških mašina i industrijskih vozila, i Mascus-a kao vodeće evropske usluge online listinga polovne teške opreme.

Ovom edicijom detaljnije ćemo pogledati obim mašina za prodaju i potražnju registrovanu u poslednjem kvartalu 2021. godine za zglobnim damperima, rovokopačima, srednjim bagerima, mobilnim bagerima, traktorima guseničarima i dizalicama za sve terene.

“Statistike zasnovane na oglasima sa Mascus-a pokazuju jasno smanjenje zaliha opreme u dvorištima naših klijenata, dok prosečna starost polovne opreme za prodaju raste. Isti trend se dešava i sa aukcijskim partijama gde se i starost mašina i cene povećavaju”

Johan Lustig
Product Manager, Valuation Services

Ispod je primer uvida u tržište koje ćete pronaći u ovom izveštaju.

Dizalice za sve terene

Obim dizalica za sve terene za prodaju u 2021. ostao je povećan u Q4 2021. u odnosu na prethodnu godinu. Potražnja za ovim dizalicama u Evropi premašila je Q4 2020. za 32% i 11%, što se ogleda u direktnim pozivima prodavcima i zahtevima e-pošte.

Number of all-terrain cranes listed for sale on Mascus in Europe

Top 5 najtraženijih brendova i najpopularnijih zemalja koje kupuju dizalice za sve terene na Mascusu

Liebherr je bio daleko najtraženiji brend dizalica za sve terene u poslednjem kvartalu 2021. godine u Evropi. Ovi podaci se zasnivaju na broju upita o kupovini (mejlovi, telefonski pozivi) prema prodavcima. Najveća potražnja stigla je iz Holandije i Nemačke.

Top demand for all-terrain cranes on Mascus during Q4 2021

Rovokopači

Srednja cena rovokopača prodatih na aukcijama kompanije Ritchie Bros. širom Evrope porasla je za +44%.

2021. je završena na visokom nivou za rovokopače prodate preko prodajnih kanala Ritchie Bros., pri čemu se broj prodatih jedinica skoro udvostručio u Q4 u odnosu na prethodnu godinu.

Backhoe loaders sold by Ritchie Bros. in Europe in Q4 2021

Srednje cene ovih jedinica su zabeležile ogroman rast (+44%) u Q4 u poređenju sa 2020. JCB je ostao na vrhu liste brendova sa najvećim brojem prodatih jedinica u Q4. Holandija, Španija i Italija bile su prve tri zemlje koje kupuju rovokopače.

Insights on backhoe loader sales through Ritchie Bros. channels in Europe

Pretplatite se da biste dobili ovaj izveštaj besplatno u prijemnom sandučetu i otkrijte najnovije trendove u industriji.

Komentariši

Objavljeno pod MASCUS

Novi Landini traktor

Jedna od glavnih inovacija je nova 6RS Robo-Sik Stage V serija, dizajnirana za kupce koji traže svestranost, performanse i udobnost. Ovaj traktor je idealan za rad na otvorenom polju, nanošenje stočne hrane, drumski transport i rukovanje farmama.

U skladu sa Stage V emisijom zahvaljujući sistemu za naknadnu obradu izduvnih gasova, asortiman uključuje modele 6-135 RS, 6-145 RS i 6-155 RS, pokretane 4,5 litarskim, 16-ventilskim, 4-cilindričnim FPT NEF 45 motorima , sa izlaznom snagom od 135hp, 145hp i 155hp. Raspored pogonskog sklopa i menjača omogućava međuosovinsko rastojanje od 2.560 mm, pružajući odličnu stabilnost, a u isto vreme raznovrsnost i upravljivost zahvaljujući uglovima upravljanja od 55 stepeni.

Robo-Sik menjač sa 6 brzina Pover Shift i 4 opsega nudi 24 + 24 brzine, koje se povećavaju na 40 + 40 kada se postavi Creeper. Dva unapred programirana režima rada optimizuju efikasnost motora: ovo su Eco i Pover, pri čemu je prvi usmeren ka smanjenju potrošnje, a drugi se fokusira na obezbeđivanje maksimalnih performansi kako bi se ubrzao završetak trenutnog zadatka. Izlazna snaga je poboljšana PTO sa 4 brzine.

Maksimalna veličina zadnjeg točka je 650/60R38, a maksimalna dozvoljena težina je čak 9.500 kg.

Hidraulični sistem zatvorenog centra karakteriše pumpa od 123 l/min koja može da rukuje sa do 7 kolutnih ventila (elektronskih i srednje postavljenih) i elektronski kontrolisan zadnji spoj sa maksimalnim kapacitetom od 7.200 kg. Prednja kuka podiže do 3.200 kg.

Dizajn, ergonomija, udobnost i tehnologija primenjena za poboljšanje uslova rada su druge karakteristike koje čine 6RS Robo-Sik idealnim partnerom na polju i na vašoj farmi.

Karakteristična karakteristika nove kabine „Landini High Vision” je panoramski krov sa homologacijom FOPS-a i otvor za prirodnu ventilaciju koji poboljšavaju performanse traktora kada se koristi prednji utovarivač L40 za rukovanje balama. Takođe vredi pomenuti LED farove. Dostupno je do 14 farova, od kojih je 8 ugrađeno u krov kako bi se obezbedio odličan noćni vid.

Kabina ima mehaničko vešanje koje u kombinaciji sa suspendovanom prednjom osovinom sa nezavisnim rukama dodatno poboljšava udobnost vožnje.

Kabina je dizajnirana sa visokokvalitetnim automobilskim materijalima. Ista pažnja prema dizajnu i funkcionalnosti nalazi se u kontrolnoj instrumentaciji sa svojim potpuno ergonomskim dizajnom, 12-inčnim monitorom sa ekranom osetljivim na dodir i višenamenskim džojstikom sve u jednom.

Veliki akcenat je stavljen na usvajanje rešenja koja bi olakšala održavanje traktora. U tom kontekstu, novi poklopac motora sa otvaranjem od 90 stepeni i radijatori raspoređeni u obliku lepeze omogućavaju laku, brzu i bezbednu uslugu.

Sistem „Precizno upravljanje upravljanjem“ za kontrolu i upravljanje satelitskim navođenjem, ISOBUS funkcija za povezivanje traktora i opreme i Landini Fleet & Remote Diagnostic Management sistem rade u sinergiji kako bi se maksimizirala efikasnost i profitabilnost svakodnevnih operacija uz istovremeno održavanje troškovi smanjeni.

Vir: Agrimachinerynews

Komentariši

Objavljeno pod MASCUS, Polijoprivredne vesti

Opet na sajmu u Komendi!

Između 1. i 3. oktobra 2021. godine, nakon duge pauze zbog situacije sa Covidom, ponovo smo prisustvovali Jesenjem poljoprivrednom i zanatskom sajmu u Komendi. Mascus tim je izložio na otvorenom prostoru br. 80.

Sajam je bio vrlo posjećen i s obzirom na to da je održan nakon duže pauze, svakako smo bili oduševljeni ponudom i posjećenošću, kako posjetilaca tako i izlagača.

Na sajmu smo mogli videti poljoprivredne, šumarske, skladišne, komunalne, kao i građevinske mašine i opremu. Osim toga, sajam je ponudio i mnogo tehničke opreme, grejnih uređaja, baštenske opreme, kućnih proizvoda i još mnogo toga. Za svakoga se moglo naći nešto.

Osim što smo izlagali na našim prostorima, odvojili smo vreme i za posetu našim kupcima koji na Mascusu reklamiraju svoje polovne i nove mašine.

Veriga K.F. d.o.o.

Agro Jenko d.o.o.
Trisa d.o.o.
Apt tehnika d.o.o.
Kozina Kranj d.o.o.

Jedva čekamo da se ponovo sretnemo u Komendi, aprila 2022. godine!

Komentariši

Objavljeno pod Gozdarstvo, građevinske vesti, MASCUS, Polijoprivredne vesti, Transport, vesti, Viličarji

MASCUS web oglašivač sajt za prodaju-kupnju polovnih teških strojeva i transportnih vozila

MASCUS pomaže u povezivanju prodavaca i kupaca polovne teške opreme i kamiona od 2001. godine!

Poslujemo u 58 zemalja na 38 jezika i tim je sa više od 100 zaposlenih u 28 kancelarija širom sveta.

Specijalizovani smo za 6 industrija:

* 🏗  Građevinarstvo,

* 🚛  Transport,

* 🚜  Poljoprivreda,

* 📦  Skladištenje,

* 🌳  Šumarstvo,

* ♻ Komunalne mašine.

Mascus Srbija: www.mascus.rs

Na Mascusu se sada nalazi više od 450.000 oglasa polovne teške opreme i kamiona od ukupno više od 6.000 profesionalnih dilera kako iz lokalnog, tako i iz ostatka sveta.

Imamo jako snažno prisustvo na mreži sa više od 4,5 miliona mesečnih poseta svim veb lokacijama Mascusa koje dolaze od različitih korisnika kao što su npr. zvanični uvoznici mašina i vozila, lokalni i međunarodni dileri, fizička lica, zvanični predstavnici marki mašina, poljoprivrednici, preduzetnici i drugi.

Mascus je globalni web internetski oglasnik za polovnu tešku opremu i kamione. Pomoću naše brze i detaljne pretrage pronaći ćete tačno ono što tražite.

Evo najboljeg lokalnog i međunarodnog izbora polovne opreme od pouzdanih dobavljača.

#Mascus #polovnemašine #strojevi #polovnistrojevi

Takođe nudimo niz profesionalnih proizvoda i usluga za trgovce teškom opremom i vozilima: MASCUS USLUGE ZA OGLAŠIVAČE

#Mascus #polovnemašine #strojevi #polovnistrojevi #polovnikamioni

Komentariši

Objavljeno pod MASCUS

Vaše skladište Mascus oglasa na vašoj Facebook stranici kompanije!

Prodajte vaše polovne mašine i vozila takođe putem Facebooka!

Vaše zalihe Mascus oglasa možete imeti i na Facebook profilu vaše kompanije!

Vaše mašine se takođe prodaju na vašim FB stranicama koristeći Mascus Facebook integraciju.

Mascus Facebook aplikacija skadišta oglasa u vašom FB sajtu

Vaše skladište oglasa na vašoj Facebook stranici kompanije!

* dostupno za Facebook stranice sa najmanje 2.000 obožavalaca/sviđanja

– Laka instalacija

– Automatsko osvežavanje vašeg skladišta sa Mascusa na vašoj Facebook stranici

– Donesite vrednost vašoj Facebook stranici

– Pojačajte vaše prodajne potencijale

 

2

Zaliha vaših Mascus oglasa na vašom FB sajtu LIVE sa Mascusa!

 

Više informacija o integraciji na Facebook Facebook možete pronaći ovde: * MASCUS FACEBOOK APLIKACIJA

Screenshot 2020-08-10 at 15.53.16
Ako ste zainteresovani da objavite svoje Mascsu oglase na svojom FB profilu, molimo kontaktirajte nas.
Kontakt: 📲  +386 (0)31 753 130   💻   info@mascus.si

Primeri FB integracija naših Mascus strank:

✅ PAM VILIČAR d.o.o. – HELI

✅ Veriga k.f.

✅ Fiš trucks d.o.o.

✅ Evrorent d.o.o. – GENIE

✅ Tehstar doo – MERLO SLOVENIJA

✅ Romaks Kranj d.o.o.

✅ TERRA Jaska doo – JCB

✅ BAGI TRANS d.o.o.

✅ LAGER d.o.o. – HYUNDAI – TEREX d.o.o.

✅ AgroTECH PMD d.o.o.

 

 

Komentariši

Objavljeno pod MASCUS, vesti

Kako izbijanje koronavirusa utiče na industriju teške opreme?

Dok slučajevi COVID-19 i dalje lete u Evropi, SAD-u i ostatku sveta, nakon izbijanja u Kini industrija teških mašina i industrijskih vozila suočena je sa izazovima i preduzimanjem mera za smanjenje uticaja.

Veliki industrijski događaji odgođeni su u Evropi zbog koronavirusa

Prvi znakovi uznemirenosti i, prema tome, prve mere koje treba preduzeti bili su viđeni kao veliki sajmovi i događaji koji su počeli otkazivati ili odlagati. Vrhovna građevinski sajam SaMoTer u Italiji najavila je krajem februara da odlažu izložbu u Veroni, zbog epidemije virusa i da će tokom tog perioda slediti nacionalna ograničenja. Ovo je odloženo za 21. i 25. oktobar.

Samoter_KHL

Samoter_KHL

U poslednje vreme, kako se sve više i više zemalja bavi sve većim brojem koronavirusnih infekcija, drugi sajmovi su odloženi.

Glavni španski sajam građevinske opreme Smopic, prvobitno zakazan za 1. i 4. april, odgođen je za 23. i 26. septembra, jer je Španija jedna od najteže pogođenih zemalja u Evropi u vreme pisanja ovog članka.

Sajam industrijske proizvodnje, automatizacije i logistike Hannover Messe-a u Nemačkoj takođe je odložena od aprila do 13. do 17. jula.

BAUMA Kina zakazana za 24. do 27. novembra održava datume i kreće naprijed sa organizacijom.

Volvo se povlači iz CONEKSPO-a zbog zabrinutosti zbog virusa

Iako je među sve većim zabrinutostima u SAD-u, Conekpo, najveći sajam građevinarstva u Severnoj Americi trenutno je u toku u Las Vegasu, sa 100 000 očekivanih posetilaca. Većina izlagača je prisutna, međutim neko važno ime odlučilo je da ne prisustvuje. Volvo grupa najavila je da na događaj neće dovesti osoblje, stavljajući na prvo zdravlje i sigurnost svojih zaposlenih, ograničavajući putovanje koliko god je to moguće. Oni su angažovali lokalno osoblje za upravljanje izložbama i štandovima. Vacker Neuson i JLG takođe su odlučili da neće poslati nijednog evropskog predstavnika u Conekpo, dok je Liebherr izborio svoje zaposlene u Evropi da putuju u shov u Las Vegas ili ne.

VOLVO CE -pre-conexpo-2020

VOLVO CE -pre-conexpo-2020

Štaviše, Volvo je otkazao njihov globalni štampani događaj zbog njihovog najvećeg lansiranja kamiona u istoriji kompanije, a umesto toga objavili su svoje ažurirane modele kamiona, FH, FH16, FM i FMKS, putem vebinara na mreži.

Prekidi u lancu snabdevanja stvaraju ozbiljne izazove

Odbijanje koronavirusa pokrenulo je velike OEM proizvođače da započnu preduzimati dobro razmotrene mere zaštite svog poslovanja. S obzirom na to da je Kina početkom 2020. godine uglavnom zatvorena, postoji opterećenje lanca snabdevanja komponentama, jer se mnogi oslanjaju na kinesku proizvodnu snagu.

Komatsu je tokom Conekpo-a ponudio ažuriranje vezano za uticaj situacije sa koronavirusom na njihov lanac snabdevanja i potvrdio da su njihove proizvodne sposobnosti dobre tokom maja.

JCB je za kratko vreme smanjio nivo proizvodnje u fabrikama u Velikoj Britaniji zbog nedostatka kineskih dobavljača i uveo privremenu meru u trajanju od 34 sata za svoje zaposlene, ali sada su se vratili na uobičajene 39-satne nedelje, jer Kina polako odabere – rad u fabrikama.

Nažalost, zabeleženi su slučajevi velikih otpuštanja građevinskih radnika zbog usporavanja ili odlaganja gradilišta. Oko 50.000 radnika u građevinskoj industriji u Hong Kongu izgubilo je posao od izbijanja koronavirusa. I ovaj scenario će se najverovatnije ponoviti na različitim nivoima u različitim zemljama sveta, jer se virus i dalje širi.

Prilagođavanje naših poslova trenutnoj situaciji

Mnoge organizacije su preduzele mere da smanje ili potpuno stave put u pripravnost da smanje rizik od infekcija u radnim mestima i kancelarijama. Neki poslodavci su podsticali i rad od kuće.

„Posao teške mašinerije je veoma međunarodan, potrebno je puno putovanja i vremena provedenog na aerodromima kako bi se upoznali klijenti, dobavljači i radne kolege. Razumljivo je da se neke organizacije odluče smanjiti kretanje zaposlenih i ograničiti rizik. Za komercijalne, informatičke, administrativne, marketinške stručnjake ove industrije realnost je da uz dobru internetsku vezu možete biti operativni s bilo kojeg mjesta. Za sada ljudi mogu koristiti tehnologiju da se povežu jedni sa drugima i nastavljaju sa svojim misijama. Ne pokušavajući minimizirati ovu ozbiljnu situaciju, ali prekid interneta bio bi mnogo gori iz ekonomske perspektive “, kaže Gauthier Dominici, direktor marketinga u Mascusu.

Kada govorimo o tehnologiji i na mreži, još jedan dobar primer kompanije koja se pametno prilagođava je Ritchie Bros., vodeći svetski aukcionar polovnih teških mašina i kamiona koji je odlučio da svoje predstojeće aukcije održi u Francuskoj i Nemačkoj samo kao internetske aukcije Timed. Kupci će moći da licitiraju za hiljade artikala direktno sa svog računara.

 

Predstojeća aukcija Ritchie Bros. u Meppenu, Nemačka, 26. i 27. marta – internetska aukcija samo na mreži (onlajn nadmetanje otvara se u četvrtak 19. marta 9:00).

Industrija teške mašinerije pruža dugoročne efekte ove nevolje širom sveta, ali nada se prvim znakovima oporavka, kao što je sporo otvaranje fabrika u Kini. Međutim, težak deo tek je počeo u zemljama poput Italije, Francuske, Španije, gde se industrijska aktivnost zaustavlja u vreme institucionalizovanog nacionalnog karantena, poput Italije ili od ljudi koji traže da ostanu kod kuće kako bi se ograničila mogućnost infekcija.

 

Komentariši

Objavljeno pod MASCUS, vesti