Arhive oznaka: građevinarstvo

Bauma 2022

Kraj oktobra je bio u Nemačkoj najveći sajam građevinarstva Bauma. Sajam je posetio i tim Mascusa. Takođe smo posetili naše kupce na Mascusu i izložbeni prostor Ritchie Bros.

Komentariši

Objavljeno pod građevinske vesti, MASCUS

Komatsu je redizajnirao svoj najveći kruti kiper, HD1500-8E0

Komatsu-ov novi kruti HD1500-8E0 je najveći kruti kamion kompanije.

Kamion je projektovan za rad na agregatu, kamenolomu i rudarstvu i nosivosti je 153 tone.

Kabina je redizajnirana sa sedištem sa vazdušnim oslanjanjem – sa standardnim grejanjem i ventilacijom sedišta – kako bi se ublažile vibracije. Vibracije su dodatno smanjene MacPherson podupiračima i hidropneumatskim nezavisnim prednjim vešanjem. Komatsu je takođe pokušao da smanji buku u kabini na 72 decibela A uz nižu buku Komatsu Tier 4 Final motora, kvačila ventilatora i zaptivke kabine.

KomVision sa šest kamera pruža operaterima pogled na okolinu iz ptičje perspektive od 360 stepeni. Ekran osetljiv na dodir za sistem nudi režim dvostrukog ekrana za istovremeno gledanje sa dve kamere.

Kamion je opremljen integrisanim meračem opterećenja koji upravlja opterećenjem svakog ciklusa povlačenja, analizira obim proizvodnje i uslove rada mašine, kažu u kompaniji.

Hidraulične mokre kočnice sa više diskova nalaze se na sva četiri ugla kamiona. Stalno se hlade i deluju kao usporivač pri većim brzinama pri spuštanju nizbrdo. Spuštanje nizbrdo se takođe može kontrolisati podešavanjem željene brzine kretanja uz automatsko usporavanje brzine.

Kamion je takođe opremljen Komatsu-ovim sistemom za kontrolu klizanja, koji kontroliše proklizavanje zadnjih točkova i automatski primenjuje pritisak na nezavisne kočnice točkova da bi održao vuču.

Automatski menjač sa sedam brzina ima dve podesive brzine unazad. Menjač takođe ima K-ATOMiCS, koji omogućava elektronsku kontrolu stepena prenosa sa automatskom modulacijom kvačila. Komatsu kaže da obezbeđuje optimizovano uključivanje kvačila u svakom stepenu prenosa za glatko prebacivanje bez gubitka obrtnog momenta. Takođe čini vožnju udobnijom i pomaže u sprečavanju izlivanja materijala iz kreveta, kažu u kompaniji.

Servisne tačke za motor, menjač, kontrolu kočnica i otvore za evakuaciju za punjenje hidrauličnog ulja nalaze se na podu na jednoj centralnoj lokaciji, na dnu hidrauličnog rezervoara. Sistem podmazivanja koji automatski snabdeva mašću u unapred određenim intervalima je standardan.

Prekidač za isključivanje baterije nalazi se na levoj strani kamiona i takođe je dostupan sa zemlje. Postoje tačke za pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva.

Paket za hladno vreme uključuje električno grejanje uljnog korita motora, rashladne tečnosti, rezervoara za ulje za upravljanje i dizanje, uljnog korita menjača i rezervoara za ulje za kočnice koji se povezuju na spoljni izvor napajanja. Motor je takođe standardno opremljen sistemom pomoći pri startovanju u hladnom vremenu.

Vir: Equipmentworld

Komentariši

Objavljeno pod građevinske vesti, MASCUS

Damper Hyundai HA30 i HA45 

Modeli HA30 i HA45 Hyundai zglobni damperi imaju nazivnu nosivost od 28 odnosno 41 tonu.

Hyundai ADT imaju stalni pogon na šest kotača, s prednjim i stražnjim diferencijalom ograničenog proklizavanja i uzdužnim diferencijalom koji se može ručno zaključati. Ima ZF prijenos i samonivelirajući hidro-plinski ovjes na prednjoj osovini.

Tandem redukcijski mjenjači na dvije stražnje osovine omogućuju maksimalno osciliranje stražnjih osovina, navode iz tvrtke.

Jedan središnji diferencijal povećava razmak od tla ispod kamiona. Mokri disk kočnice hlađene uljem postižu produljeni životni vijek do 15.000 sati. Hidraulički aktivirana mehanička parkirna kočnica drži stroj kada miruje. Kamioni imaju mjerač nagiba, sa zaštitom od prevrtanja i funkcijom Body Over Center of Gravity, za pomoć vozačima pri odlaganju i radu na neravnom terenu.

Karoserije za istovar imaju dostupne mogućnosti korištenja ispušnih plinova motora za sprječavanje smrzavanja i lijepljenja materijala te unutarnje habajuće ploče za rad u primjenama s teškim i tvrdim stijenama.

Tier 4 Final Scania dizel motori pokreću oba kamiona. HA30 koristi 9,3-litreni DC9 dizelski motor s turbopunjačem, koji proizvodi 375 konjskih snaga, a HA45 koristi 12,7-litreni DC13 dizelski motor, koji proizvodi 500 konjskih snaga.

Hyundai zglobni damperi imaju ZF automatske mjenjače s osam stupnjeva prijenosa. Pretvarač zakretnog momenta ima blokadu u svim stupnjevima prijenosa, čime se smanjuje potrošnja goriva i povećava učinkovitost. Prizemne servisne točke dizajnirane su za maksimalnu učinkovitost i poboljšanu sigurnost. Oklop motora se naginje prema naprijed radi pristupa filtrima i točkama punjenja, a cijela struktura kabine također se može nagnuti prema stražnjem dijelu kamiona, kako bi se omogućio pristup za popravke i održavanje.

Hyundai Hi-Mate telematski sustav nadzora standardan je i omogućuje daljinsko praćenje produktivnosti, potrošnje goriva, upozorenja sustava i statusa održavanja.

Operativna stanica Hyundai ADT ima ergonomski raspored kontrola, visokokvalitetno sjedalo rukovatelja sa zračnim ovjesom, unutarnju razinu buke od 72dB(A), sveobuhvatne sigurnosne ograde i oslonac za noge. Kontrola klime u cijeloj kabini standardna je na oba modela.

Sveobuhvatna ploča monitora pruža integrirani mjerač nosivosti za sprječavanje preopterećenja i bilježenje produktivnosti. Dijagnostičke funkcije uključene su u sustav nadzora, a operater može daljinski provjeriti razine ulja u hidraulici i mjenjaču iz kabine. Mjerač nagiba osigurava sigurnu vožnju kamiona unutar svojih ograničenja, dok integrirana kamera za vožnju unatrag i veliki retrovizori pružaju izvrsnu sveobuhvatnu vidljivost pri vožnji unatrag ispod bagera ili u području odlaganja.

Vir: ConstructionEquipment

Komentariši

Objavljeno pod građevinske vesti, MASCUS

CAT lansira tri nova modela kompaktnih utovarivača na točkovima

Cat je lansirao tri nova modela kompaktnih utovarivača na točkovima, 906, 907 i 908, zamenjujući iteracije M-serije koje su debitovale 2015. godine.

Novi modeli se mogu pohvaliti redizajniranom stanicom operatera, koristeći ekskluzivne Cat tehnologije za poboljšanje iskustva rukovaoca i pružanje udobnosti većeg modela utovarivača na manjoj platformi. Sa novim Cat C2.8 motorom, unapređeni pogon i pogonski sistem pružaju veće brzine na putu i ​​performanse pogona. Hidraulika i strukture su prošli kroz remont, što ove nove modele čini optimalnim za mnoge primene.

Poboljšano iskustvo operatera

Nova zatvorena kabina i kabina pod pritiskom poboljšava iskustvo rukovaoca, dok zadržava funkcionalne aspekte prethodnog dizajna kao što su pedale podignutog poda i dvoja vrata kako bi se čišćenje kabine olakšalo. Optimalna vidljivost se postiže većim standardnim bočnim retrovizorima, opcionim električnim i grejanim retrovizorima sa paraboličnim sočivima, kao i opcijama prednje i zadnje kamere. Novi jednodelni prednji i zadnji šoferšajbni okviri nude 60% bolju pokrivenost brisača.

Komande postavljene na sedištu poboljšavaju ergonomiju rada novih utovarivača. Multifunkcionalni džojstik kontroliše pravac i brzinu kretanja, proporcionalni pomoćni protok, blokadu diferencijala i konstantan hidraulični protok bez da rukovaoci skidaju ruku sa džojstika, podižući bezbednost pri radu. Kao i veći Cat utovarivači na točkovima, kompanije će moći da biraju između niza sedišta, uključujući novo sedište sa grejanjem i ventilacijom.
Prvi za ovu veličinu klase, novi izbacivači koji se mogu programirati u kabini sa rotacionim senzorima visoke definicije postavljenim na ruke utovarivača bolje štite rukovaoce od neželjenih udara i vibracija usled korpi koje udaraju o tlo i/ili udaraju u graničnike za deponiju na maksimalnoj visini. Pravilna operacija izbacivanja takođe štedi do 20% veka rezne ivice kašike. Umesto da napušta kabinu radi podešavanja, rukovalac ostaje u kabini dok podešava gornje, donje i pozicije za izbacivanje priključka pritiskom na dugme. Omogućeno je i prigušivanje cilindara kako bi se operateru pružila dodatna zaštita.

Srce novog dizajna kabine je kontrolni monitor sledeće generacije, koji nudi niz informacija o radu mašine u realnom vremenu. Omogućava operateru da konfiguriše reakciju hidrostatičke transmisije, automatsko isključivanje motora u praznom hodu i režim pomoćnog pogona koji operaterima pruža intuitivnije načine kontrole tla i brzine motora, što je idealno za rad sa hidromehaničkim priključcima.

Unapređen pogonski sklop

Posebno dizajniran za Cat proizvode, novi Cat C2.8 motor isporučuje istu bruto snagu od 55,7 kW (74 KS) kao prethodni motor sa 13% više obrtnog momenta, što rezultira poboljšanjima performansi na putu i ​​vučnog napora. Cat C2.8 ispunjava EU Stage V i US EPA Tier 4 Final standarde o emisiji sa dostupnim alternativnim paketima emisija. Njegov menjač u pokretu nudi povećanu brzinu vožnje od 40 km/h (25 mph), i veći kapacitet rezervoara za gorivo od 30% za 906 i 12% za 907 i 908 omogućavaju produžene radne cikluse.

Kada radite u prašnjavim okruženjima, nova opcija ventilatora za hlađenje pomaže u održavanju čistih jezgara za hlađenje radi efikasnije kontrole temperature. Preko mekog dugmeta na dodir u kabini, sistem se može isključiti, podesiti da radi u automatskom režimu ili ga trenutno aktivira operater. Automatski režim koristi fabrička podešavanja za obrnuti smer na 10 sekundi svakih 10 minuta. Učestalost i trajanje automatskog kretanja unazad rukovalac može lako da promeni preko novog kontrolnog monitora.

Poboljšana hidraulika i konstrukcije

Da bi se zadovoljila potražnja za povećanom multifunkcionalnošću sa podizanjem i nagibom dok napajaju hidromehaničke alate, ovi utovarivači na točkovima sledeće generacije imaju novi standardni ventil sa kompenzacijom pritiska, omogućavajući operaterima da istovremeno kontrolišu priključke i besprekorno rukovode hidromehaničkim priključcima. Povećani radni pomoćni pritisci olakšavaju rad i poboljšavaju upravljanje kako bi se smanjio zamor rukovaoca.

Modifikacije na opcionoj spojnici sa malim utovarivačem poboljšavaju vidljivost kroz spojnicu prilikom postavljanja zubaca viljuške. Zajedno, poravnanje viljuške kompaktnog utovarivača na točkovima poboljšava vidljivost napred. Kapacitet kašike je povećan u čitavom opsegu dodajući već impresivnom radnom kapacitetu nasleđa Cat mašina.

Novo za ovu veličinu klase, dostupna je opciona Cat 908 konfiguracija visokog dizanja, savršena za kupce koji rade na poljoprivrednim i industrijskim tržištima i tržištima otpada. U kombinaciji sa opcijom ventilatora za kretanje unazad, konfiguracija visokog dizanja nudi poljoprivrednicima povećanu operativnu efikasnost i pouzdanost. Dostupne čvrste gume i konfiguracija visokog dizanja čine novi utovarivač 908 idealnim za industrijsku primenu i upotrebu otpada.

Efikasne opcije LED svetla sa visokim osvetljenjem su sada dostupne i za radna/putna svetla i za servisna svetla ispod haube kako bi bolje osvetlila radna područja u uslovima slabog osvetljenja. LED osvetljenje ispod haube usmereno na zadatke pojednostavljuje servisiranje pri slabom ambijentalnom osvetljenju. Jedinstvena grupa otpornika ugrađena u telo Cat LED svetla za put održava sklop lampe dovoljno toplim da otopi sneg i led, poboljšavajući efikasnost u odnosu na konvencionalna LED svetla za put kada rade u hladnijim klimatskim uslovima.

Vir: Equipment journal

Komentariši

Objavljeno pod građevinske vesti, MASCUS

Opet na sajmu u Komendi!

Između 1. i 3. oktobra 2021. godine, nakon duge pauze zbog situacije sa Covidom, ponovo smo prisustvovali Jesenjem poljoprivrednom i zanatskom sajmu u Komendi. Mascus tim je izložio na otvorenom prostoru br. 80.

Sajam je bio vrlo posjećen i s obzirom na to da je održan nakon duže pauze, svakako smo bili oduševljeni ponudom i posjećenošću, kako posjetilaca tako i izlagača.

Na sajmu smo mogli videti poljoprivredne, šumarske, skladišne, komunalne, kao i građevinske mašine i opremu. Osim toga, sajam je ponudio i mnogo tehničke opreme, grejnih uređaja, baštenske opreme, kućnih proizvoda i još mnogo toga. Za svakoga se moglo naći nešto.

Osim što smo izlagali na našim prostorima, odvojili smo vreme i za posetu našim kupcima koji na Mascusu reklamiraju svoje polovne i nove mašine.

Veriga K.F. d.o.o.

Agro Jenko d.o.o.
Trisa d.o.o.
Apt tehnika d.o.o.
Kozina Kranj d.o.o.

Jedva čekamo da se ponovo sretnemo u Komendi, aprila 2022. godine!

Komentariši

Objavljeno pod Gozdarstvo, građevinske vesti, MASCUS, Polijoprivredne vesti, Transport, vesti, Viličarji

Komatsu je proširio svoju liniju hidrauličnih čekića za kompaktne bagere

Komatsu je proširio svoju liniju hidrauličnih čekića za kompaktne bagere.

Kompanija nudi priključke serije G i H. Oni su kompatibilni sa bagerima težine od 5,5 do 50 tona, od Komatsu PC78 do PC490.

Serija G ima hibridni dizajn hidrauličkog protoka i pritiska sa komorom ispunjenom azotom. Hidraulični čekići imaju samo dva dela za izdržljivost i lakše održavanje.

Dizajn spajalica omogućava čekićima da se nose sa teškim kamenom, kao i sa betonom. Standardna je zaštita od slepih udaraca. Hidraulični jastuk na kućištu cilindra smanjuje kontakt između metala. Komatsu je opremio veće hidraulične čekiće u seriji ključnim amortizerima koji smanjuju vibracije bagera.

Hidraulični čekići serije H sastoje se od akumulatorskih čekića koji ne zahtevaju punjenje azotom. Takođe su pružali zaštitu od pucanja na slepo. Imaju kućišta za prigušivanje zvuka i regulator pritiska koji sprečava prelivanje. Njihov sistem prigušivanja sprečava oštećenja i pukotine na kućištu bagera.

Da bi povećao performanse čekića H-serije za kompaktne bagere, Komatsu koristi jednu ćeliju za uklanjanje klipnjača. Ovo obezbeđuje bolji odnos težine i snage, kažu u kompaniji. Prekidači takođe imaju automatski sistem podmazivanja.

Čekići serije G i H imaju jednogodišnju garanciju.

Kompletne specifikacije čekića možete pogledati OVDE.

Vir: equipmentworld

Komentariši

Objavljeno pod Uncategorized

Buldožer Caterpillar D4

Buldožer Caterpillar D4 sa 130 konjskih snaga zamenjuje Cat D6K2.

Buldožer Cat D4 gusjeničar ima niži nagibni poklopac od svog prethodnika, pružajući do 30 posto bolju vidljivost područja ispred noža.

Karakteristike kabine Cat D4

Sedište u kabini ima poboljšano ogibljenje i više postavki za ličnu udobnost. 10-inčni glavni ekran osetljiv na dodir omogućava lak pregled postavki i funkcija mašine. Standardna zadnja kamera visoke definicije vidljivo je vidljiva na glavnom ekranu.

Cat D4 tehnologija

  • Nagnuta kosina
  • Stabilno sečivo
  • Traction Control


Opcioni tehnološki paket uključuje standardne tehnološke funkcije i:

  • Cat razred sa sistemom za pomoć pri naginjanju
  • Mogućnost fabričkog pričvršćivanja

Kupci mogu dodati i fabrički integrisanu kategoriju Cat sa 3D. AutoCarri je takođe upakovan sa 3D ocenom. Uz mogućnost instaliranja sistema 3D klase iz kompanija Trimble, Topcon i Leica, Cat D4 se može integrisati u radne stanice sa postojećom tehnološkom infrastrukturom za procenu. Duži servisni intervali doprinose do 7 posto nižim troškovima održavanja. Servisni interval motornog ulja / filtera motornog ulja produžen je na 1.000 sati. Servisni intervali su takođe produženi na prečistaču vazduha i filteru izduvne pumpe dizela (DEF).

Cat telematika

Dostupna telematika Cat Link uključuje:

  • Veza do proizvoda
  • VisionLink
  • Aplikacija za Cat
  • Daljinsko rešavanje problema
  • Daljinski blic
  • Profil aplikacije i ID operatera
  • Bezbednost mašine – lozinka

Cat D4 Buldožer specifikacije

  • Motor: Cat C4.4
  • Sklop pogona: hidrostatički
  • Neto snaga pri 2.100 o / min: 130 konjskih snaga
  • Radna težina: 29,259


Izvor: ConstructionEquipment

Komentariši

Objavljeno pod Uncategorized

Bager točkaš Volvo EWR130E

Bager točkaš Volvo EWR130E isporučuje 120 konjskih snaga pri 2.000 o / min.

Opcioni upravljač sa četiri točka i ugradni sistem za okidanje pružaju dodatnu kontrolu i stabilnost.

Standardna dvodelna grana omogućava podizanje do 9.480 kilograma.

Volvo bager na točkovima može preći put do 22 mph, a sistem oslanjanja strele uključuje se brzinama većim od 3 mph kako bi apsorbovao udare i smanjio poskakivanje pri vuči materijala po neravnom terenu. Može da vuče prikolicu tešku do 6.600 kilograma.
Opcionalna tehnologija uključuje sistem upravljanja mašinom Volvo Dig Assist, koji nudi dizajn na terenu, softver za 3D iskop i aplikacije za vaganje na brodu.

Specifikacije bagera na točkovima Volvo EVR130E:
Motor: Volvo D4J
Radna težina: 28,440 lb.
Bruto snaga: 120 ks @ 2.000 o / min
Maksimalni domet: 27,7 – 28,5 stopa
Maksimalni kapacitet dizanja: 13,007 lb.
Maks. dubina kopanja: 16 ft.
Sila izbijanja: 24,392 lb.-ft.

Vir: constructionequipment.com

Komentariši

Objavljeno pod Uncategorized

Novi Mascus klijenti u junu 2021

U junu su nam se na Mascusu pridružili novi kupci:

Avto Scena d.o.o., Slovenija

Matcom d.o.o., Slovenija

Tridion d.o.o., Hrvaška

Radius d.o.o., Hrvaška

Komentariši

Objavljeno pod Uncategorized

JCB je najavio dolazak novog mini utovarivača

JCB je započeo proizvodnju novog kompaktnog utovarivača koji je dvostruko moćniji od starog.

JCB 403 Plus takođe je dvostruko veći od trenutnog modela od 25 KS. Ima motor od 50 ks i hidraulični motor od 60 litara / min.

Mašina je visoka 2,2 metra, ali široka samo 1,10 metara (uske gume). Takođe ima JCB Autostop koji zaustavlja motor nakon određenog vremena rada bez kontrole.

Pored toga, novi model Plus opremljen je JCB LiveLink telemetrijom, koja pomaže u obezbeđivanju mašine, promoviše pravovremeno raspoređivanje usluga i pruža udaljenu lokaciju, rana upozorenja i operativne evidencije.

Hidrostatički prenos dostupan je u verziji od 20 km / h i u verziji od 30 km / h. Motor od 60 l / m snabdeva šasiju uljem, što pomaže u kočenju.

Na prednjoj strani kupci imaju izbor veličina podiznih ruku sa standardnom verzijom koja pruža visinu tereta iznad 2,6 m (8ft 6in) i proširenu opciju sa visinom tereta od 2,8m (9ft 2in).

Četiri različite brze promene sa hidrauličnom bravom sa vozačevog sedišta brinu se o novim ili postojećim priključcima na farmi.

Vir: agrimachinerynews.com

Komentariši

Objavljeno pod Uncategorized