Arhive oznaka: bager gusjeničar

Bager LONKING

Postoje četiri bagera u međunarodnoj izgradnji. Modeli CDM6065, CDM6085, CDM6150 i CDM6235 u rasponu od 6.050 kg do 22.000 kg radna težina.

Lonking

Postoje četiri bagera u međunarodnoj izgradnji. Modeli CDM6065, CDM6085, CDM6150 i CDM6235 u rasponu od 6.050 kg do 22.000 kg radna težina.Konjskih snaga za CDM6065 je u opsegu od 62 KS do 194,4 HP modela CDM6235, i dubine iskopa iz 3.65 m do modela CDM6065 do 6,40 m za model CDM6235. Bageri su opremljeni sa Nevman bežičnim telematike, što je tri godine besplatno.

TEHNIČKI PODACI LONKING BAGEROV:

CDM6065:

  • Radna težina: 6.050 KG
  • Motor: Yanmar, Tier 3
  • Snaga motora: 62 KS
  • Iskopna dubina: 3.65 m
  • Opseg iskopa: 5.80 m

CDM6085:

  • Radna težina:  8.600 KG
  • Motor: Yanmar, Tier 3
  • Snaga motora: 76 KS
  • Iskopna dubina: 3,96 m
  • Opseg iskopa: 6,10 m

CDM6150:

  • Radna težina:  14.000 KG
  • Motor: Cummins, Tier 3
  • Snaga motora: 121 KS
  • Iskopna dubina: 5,49 m
  • Opseg iskopa: 8,23 m

CDM6235:

 

  • Radna težina:  22.000 KG
  • Motor: Cummins, Tier 3
  • Snaga motora: 194 KS
  • Iskopna dubina: 6,40 m
  • Opseg iskopa: 9,45 m

 

 

 

Izvor: http://www.constructionequipment.com/lonking-excavators

 

Komentariši

Objavljeno pod građevinske vesti

Hitachijev novi ZX300LC-6 bager ima 32% više konja

novi Hitachi ZX300LC6 bager, građevinske mašine, građevinarstvo

Hitachi je dizajnirao novi ZX300LC-6 bager sa varijacijom aplikacijama u suštini, uključujući izgradnju gradilišta i poslove građenja puta. Sa 32-procentnim porastom u broju konja poređen sa modelom koji je zamenio, ZX290LC-5, sa 249 konja ZX300LC-6 ima operativnu težinu od preko 29 tona, dubinom kopanja od 8 metara i dubinom dohvata od 11 metara.

Bager je takođe veći, hidraulične pumpe su izdržljivije kako bi obezbedili veći kapacitet podizanja. Veća operativna težina , kombinovana sa redizajniranom rukom i dizalicom, dozvoljavaju maksimalnu efikasnost zahvaljujući korišćenju veće korpe.

Unapređeni dizajn klipova kod bagera omogućava da sve čestice izgore u cilindru tako da nema potrebe za filterom za čestice dizela.

Izdržljivost je postignuta preko D-channel bočnih frejmova koji sadrži i čuva hladnjake i motor. Veliki koturi, roleri i vezivne linije omogućavaju dugo trajanje zapećane i podmazane šasije. Dizalica, ruka i okvir su pod garancijom 3 godine ili 10,000 sati.

Operater ima komfor zahvaljujući prostranoj kabini koju odlikuje silikonsko punjenje kabine koja izoluje operatera od buke i vibracija. Dodatne karakteristike kabine su širok ulaz, podesivo sedište, odlična preglednost i veliki prostor za noge.

Dodati rukohvati omogućavaju lak pristup motoru. Motorno ulje i ulje za hidrauliku se koristi za 500 i 5000 sati rada.

Izvor: Equipmentworld

Komentariši

Objavljeno pod građevinske vesti, vesti