Arhive kategorija: Uncategorized

Liebherr R 920 Compact Litronic

Praktičan i pogodan za servisiranje, R 920 Compact omogućava bezbedan rad. Sa svojim uskim radijusom okretanja, ova mašina je posebno pogodna za gradske primene.

Titelbild R 920 Compact AGSV_BK

Radna težina: 18,900 – 21,300 kg
Snaga motora (ISO 9249): 110 kW / 150 PS
Stupanj emisije: Tier 4f
Radijus repa: 1,850 mm
Kapacitet kašike rovokopača: 0.30 – 0.95 m³

Izvor: Liebherr

Advertisements

Ostavite komentar

Objavljeno pod Uncategorized

Nove tehničke inovacije dodane su Fendt 900 Vario

Fendt lansira nove inovativne dodatke svom 900 Vario asortimanu kako bi postao vrhunski igrač u svojoj klasi. Novi modeli prilagođeni su individualnim potrebama velikih farmi i izvođača širom sveta.

Sa svojih 5 modela (930 Vario, 933 Vario, 936 Vario, 939 Vario i 942 Vario), novi Fendt 900 Vario se nalazi u rasponu snage od 296 do 415 KS (prema ECE R120), u kompaktnom traktoru velike snage klase, uredno postavljajući raspon snage između Fendt 800 Vario i 1000 Vario. Novi top model Fendt 942 Vario po prvi put vidi poduhvat iz serije 900 preko 400 KS.

Fendt-300x156

Kao popularni univerzalni traktor velike snage, nova generacija od 900 serija je izuzetno svestrana u svojoj upotrebi. Napravljen za teške vučne ili PTO radove kao što je sjeckanje drva, serija 900 je takođe pogodna za transport do 60 km / h. Mala težina praznog vozila od samo 11,7 tona i integrisani sistem za regulaciju pritiska pneumatika VarioGrip čine ovu seriju idealnom za rad sa niskim pritiskom tla i velikom vučnom snagom. Zahvaljujući modularnoj opremi sa ili bez stražnjeg pogona, zadnjem PTO-u, prednjem PTO-u, vozačkoj stanici za vožnju unazad i nizu hidrauličnih, priključnih i pover lift modela, kompatibilan je sa svim uobičajenim priključcima. Svi modeli u novoj seriji 900 opremljeni su potpuno novim MAN-ovim 6-cilindričnim motorom dizajniranim za Fendt, sa kubičnim kapacitetom od 9 litara i VTG turbopunjačem s promjenjivom geometrijom turbine. Interval promene za motorno ulje M3677 porastao je do neviđenih 1000 sati. Fendt VarioDrive pogonski sklop se gradi zajedno sa savršeno usklađenom TA 300 Vario transmisijom. Koncept Fendt iD niske brzine, usmeren ka rezervama velike snage, prvi put se koristi u seriji 900. Nominalna brzina motora je 1.700 rpm. Tokom praznog hoda, broj obrtaja motora je 650 o / min. Fendt 900 Vario dostiže maksimalnu brzinu od 60 km / h uz uštedu goriva od 1.450 obrtaja u minuti, 50 km / h pri 1.200 obrtaja u minuti, a pri 40 km / h brzina motora je samo 950 o / min. Maksimalni obrtni moment do 1.970 Nm je samo 1.100 o / min na vrhunskom modelu Fendt 942 Vario. Kabina traktora sa svim svojim komandama je radno mesto vozača. Sa novim Fendt 900 Vario dolazi nova klasa kabine, Fendt Life Cab. Predstavljamo najnovije mogućnosti povezivanja za prikazivanje podataka o mašini iz 900 Vario u realnom vremenu. Uz osnovni „spreman“ telemetrijski paket, on ima sav hardver koji vam je potreban za snimanje i slanje podataka za razne nove usluge. Fendt Connect je centralni telemetrijski sistem za analizu i upravljanje upotrebom mašine. Čita, čuva i procenjuje mašinske podatke, šalje podatke putem mobilne mreže. Ove informacije vam pomažu da upravljate svojim voznim parkom gdje god se nalazili i optimizirate postavke uređaja. Fendt Connect nudi dva načina korišćenja za klijenta – daje im kontrolu nad podacima o mašinama i pristup servisima njihovih distributera. Pored detalja o poziciji mašine, on takođe prikuplja opsežne podatke CAN bus-a od traktora. Na PC-u ili preko pametnog uređaja, vlasnik vozila može dohvatiti širok spektar informacija, uključujući prikaz karte koji prikazuje položaj i vozni put traktora, potrošnju goriva, brzinu i radno vreme mašine, kao i upotrebu mašine. Takođe možete prikazati poruke o greškama i servisne intervale. Uz saglasnost vlasnika vozila, trgovac može pristupiti i podacima o mašini. Brzi pregled nadolazećih servisnih intervala i čitanje šifri grešaka čini moguće predviđanje održavanja. Korisnik uvek zadržava vlasništvo nad podacima o mašini. Operativna statistika i agronomski podaci se ne čuvaju niti prenose. Čitav proces zadovoljava stroge propise Evropske opšte uredbe o zaštiti podataka (GDPR). Smart Connect je usluga za vozača na traktoru. Vozač povezuje iPad sa Fendt 900 Vario preko internog ViFi uređaja. Parametri mašine, kao što su položaj traktora, obrađena površina, brzina, potrošnja goriva i opterećenje motora, šalju se direktno na tabletu tokom upotrebe. Ovaj prikaz može biti iscrtan na mapi ili kao grafički niz za poslednjih 60 minuta. Ekran tableta služi kao dodatna oblast za prikazivanje uspešnog Vario-terminala. Smart Connect pomaže vozaču da prikaže informacije koje su isključivo u svrhu kontrole. Smart Connect je standardna oprema za sve ProfiPlus modele. Novi Fendt 900 Vario je dizajniran za teške radove na svim poljima širom sveta. Sa svojom popularnom prirubnicom ili osovinom šipke, nudi različite kombinacije guma, posebno u Evropi. Ali, da bi se zadovoljili globalni zahtjevi, postoji i varijanta staze od 60 nev za novu seriju. To znači da se traktor velike snage može koristiti za primenu u redovima, posebno u Severnoj Americi. Prednja osovina, dizajnirana za punu snagu traktora, dodatno je razvijena. Osovine s dvostrukim poprečnim ramenima bez održavanja osiguravaju hidropneumatsko ovjes s jednim kotačem.

Da bi se snaga podigla na tlo, prenijela vuča i povećao trag, nova velika guma je posebno razvijena za novu seriju 900, sa maksimalnim prečnikom od 2,20 m (750 / 70R44). Po prvi put, tu je i infotainment sistem koji se nudi kao opcija, koji se koristi na terminalu traktora. Za novi high-end hands-free govorni sistem, 8 inter-komunicirajućih mikrofona integrisano je u krovni otvor, suzbijajući smetnje i čineći govor jasnijim. Ovo obezbeđuje odličan kvalitet poziva čak i tokom upotrebe na terenu. Takođe možete imati novi ugrađeni radio koji vam omogućava prijem širom sveta, jer uključuje sve frekvencije i izvore (FM / AM / DAB + / HD radio). Eksterni audio izvori (Bluetooth / USB / AUKS-in) se takođe mogu reprodukovati kroz novi zvučni sistem. Dostupan je u dve različite verzije – kao paket infotainment sa 4 zvučnika ili kao premium verzija sa 4.1 zvučnim sistemom i subvooferom integrisanim u soundbar. 2 antene su ugrađene pod uglom od 90 ° u bočni prozor, osiguravajući izvanredan, pouzdan prijem. ISOBUS-priključci se intuitivno kontrolišu na Vario-terminalu. Pomoću TIM-a (upravljanje traktorom), podešavanja traktora i priključka optimiziraju se kako bi se povećala produktivnost kombinacije strojeva. Sa TIM-spremnim priključcima, kao što je kombi karavan Fendt Tigo KSR, možete upravljati određenim funkcijama traktora kao što je brzina vožnje. Kao i Fendt 900 Vario, opcija spremna za TIM je dostupna na svim serijama sa trenutnim Varioterminal 10.4 ″. Sa samo jednim pritiskom na dugme, VariotronicTI može automatski da aktivira sekvencu rta. Koristite kombinaciju VariotronicTI automatskog i VarioGuide sistema za praćenje da aktivirate pojedinačne sekvence. Automatsko aktiviranje spuštanja zadnje hidraulike, na primer, kada dođete do položaja uvratine koje određuje VarioGuide. Tu je i nova serija automatskog okretanja VariotronicTI Turn Assistant, u kojoj mašina prati prirodu rta (geometrija i veličina). Kao i kod Fendt 900 Vario, ova opcija je dostupna na svim ProfiPlus verzijama sa trenutnim Varioterminal 10.4 ″. Kao i konvencionalni sistem zaključavanja sa konvencionalnim ključem, nova serija će biti ponuđena i kupcima sa sigurnosnim sistemom zaključavanja i kombinovanim imobilajzerom. Ovaj sistem obezbeđuje najviši nivo bezbednosti protiv krađe mašine i neovlašćenog sifoniranja goriva. Ovaj kodirani ključ je za vrata kabine, bravu za paljenje, poklopac motora i rezervoar za gorivo (jedinstven za to vozilo). Nova Fendt 900 Vario serija će biti dostupna od jula 2019. godine za isporuku od druge polovine 2019. godine. Na zahtev kupca, Fendt Care može produžiti garanciju na 8 godina ili 8.000 radnih sati.

Ostavite komentar

Objavljeno pod Uncategorized

POSEBNE SERIJE 20. OBLJETNICE

Mercedes-Benz actros prvi je put predstavljen na IAA Salonu prije 20 godina. Od tada je prodano više od milijun jedinica. Ovo je nova generacija koja postavlja nove prekretnice u području sigurnosnih sustava i potrošnje goriva. Prodaja se uspješno nastavlja od 2011. godine. I za ovu uspješnu priču, Mercedes-Benz Trucks predstavio je ograničen izbor od 200 kamiona.
Posebni model serije utjelovljuje značajke actrosa: sigurnost, udobnost i ekonomičnost. Vanjski izgled ekskluzivne slike s kromiranim dijelovima osobno raspoređenim na retrovizorima, stepenicama i prednjem dijelu. Osim toga, kamion je ukrašen posebnim monogramom na retrovizorima, stubištu, tamno plavim biksenonskim prednjim svjetlima i difuzorima zraka za bočne prozore.
U unutrašnjosti, vozač će razmaziti osvijetljene 138 LED dioda, gdje možete prikupiti boju osvjetljenja, volan koji je obrubljen u kožu, i velur sjedala koja odgovaraju sjedalima, audio sustav, hladnjak, automatski klima uređaj, veliki zaslon i trube s vanjske strane stropa.

izvor: http://www.etransport.si/novice/653/posebna-serija-ob-20-obletnici

Ostavite komentar

Objavljeno pod Uncategorized

22 sekundi do 80 km / h

Specijalni proizvođač Volkanovih vozila iz Turske izabrao je ZF automatski prenos za svoje nove aerodromske aparate za gašenje požara. Volkan Lion 6k6 sada ima novi sedam-brzinski ZF-Ecolife Offroad prenos. Lion 8k8 je dokazani šestostepeni Ecomat prenos.

ampnetphoto20180502147959a

Oba modela koriste elektronsku kontrolu prenosa obrtnog momenta sa pneumatskim pogonom, koji uvek ograničava obrtni momenat na ulazu transmisije do maksimalno dozvoljene sile.

Volkan Lion 8k8, sa dva motora sa zadnjim motorom, ubrzava od nule do 80 km / h za samo 22 sekunde, dvostruko brže od kamiona iste težine. 45 tona zvijeri ima 1160 KM, a prenos snage je omogućen sa dva ZF Ecomat prijenosa. Svaki Ecomat može „obraditi“ nešto manje od 2.500 Nm obrtnog momenta.

Frei für redaktionellen Gebrauch mit Referenz ZF.
License free for editorial use with reference ZF.

39-tonski Lion 6k6 pokreće Scania V8 motor snage 770 KS. U poređenju sa Ecomatom, Ecolife Offroad je mnogo dinamičniji zahvaljujući većem ukupnom opsegu koji utiče na ubrzanje, maksimalnu brzinu i performanse. Dozvoljeni okretni moment od 3000 Nm omogućava ubrzanje od 0 do 80 km / h za 30 sekundi.

Izvor: Etransport

Ostavite komentar

Objavljeno pod Uncategorized

Smanjenje emisije CO2

Smanjenje emisije CO2: potencijal moderne poljoprivredne i građevinske mehanizacije.

Smanjenje emisije gasova u zelenoj kući (GHG) i prilagođavanje posljedicama klimatskih promjena postalo je globalni zadatak i jedan od glavnih izazova za naredne godine. CEMA i CECE su sarađivali kako bi istražili potencijal smanjenja emisije CO2 u sektoru poljoprivrede i građevinske mehanizacije, prelazeći od tradicionalne procjene energetske efikasnosti samo na mašinu do procjene cijelog proizvodnog procesa.

Podizanje impresivnih rezultata u postizanju poboljšanja energetske efikasnosti u proteklih 50 godina, poljoprivredne i građevinske mašine i dalje se obavezuju na smanjenje emisija stakleničkih plinova, posebno CO2, još više u narednim godinama.

Da bi se postigao puni potencijal smanjenja emisija CO2 koje nudi savremena mehanizacija na najefikasniji način, važno je preći sa tradicionalnog fokusiranja proizvoda na više holistički pogled, uzimajući u obzir ukupnu energetsku efikasnost i smanjenje emisija koje moderne mašine mogu pomoći postići u cijelom proizvodnom procesu.

Pametne tehnologije u službi procesa energetske efikasnosti

Industrija je uložila ogromna sredstva u razvoj najsavremenijih mašina, a značajna dobit od energetske efikasnosti je sve više rezultat primene „pametnih“ tehnologija povezanih sa ICT-om, kao što su interkonektivnost ili satelitska navigacija. To je zbog složenih procesa u koje su uključene poljoprivredne i građevinske mašine.

Izvor: Cema

Ostavite komentar

Objavljeno pod Uncategorized

Shell Lubricants i AirFlov Truck Compani udružili su snage kako bi razvili novi visoko efikasni AirFlov Starship.

Cilj je bio stvoriti snažno vozilo za vuču u kombinaciji sa efikasnom i aerodinamičnom prikolicom. Zajedno, trebalo bi da koristi što manje goriva, čime bi emisija CO2 u atmosferu bila što niža koristeći konvencionalna i već postojeća tehnološka rješenja.

5ae74149_shellstarship_kamioni_ba3

Iako je šasija klasična, metalik, konfiguracija 6 k 2, karoserija je uglavnom napravljena od karbonskih vlakana da bi se smanjila masa vozila. Velika pažnja posvećena je aerodinamici i smanjenju otpora vazduha. Rešetka hladnjaka je pokretna, koja se po potrebi otvara ili zatvara, u skladu sa zahtevima za dovoljnu količinu rashladnog vazduha za motor. Kao i trkaći automobili, ovaj kamion ima i mnoge aerodinamičke elemente i karakteristične bočne panele, koji omogućavaju bolji protok vazduha između vučnog vozila i prikolice.

Kamion vozi 6-cilindrični Cummins Ks15 motor zapremine 15 litara, snage 400 KS i 2.508 Nm obrtnog momenta. Snaga se prenosi na bazu preko 18-brzinskog Eaton automatskog menjača (AMT), koji je takođe pogodan za vožnju čak i pri manjim brzinama. Na zadnjoj osovini vučnog vozila nalazi se generator / elektromotor, koji tokom usporavanja vrši povrat energije i puni napon od 48 volti. Ali kada se pokrene i ubrza, pomaže konvencionalnom motoru.

5ae74148_shellstarship_kamioni_ba1

Električni sistem je relativno složen, jer ima osnovni napon od 48 volti i električni sistem od 12 volti za napajanje komponenti. Za pokretanje motora, umesto konvencionalne baterije, instaliran je super kondenzator, a za punjenje baterija se koristi specijalni inverter / punjač od 6 kV. Prednje gume su 295/75 R 22.5 i poslednje 445/50 R 22.5.

Izvor: Etransport

Ostavite komentar

Objavljeno pod Uncategorized

AKCIJA LETNJI POPUSTI na MASCUS oglašavanje!

Svim novim trgovcima / dilerima za polovnu opremu koje se žele pridružiti Mascusu u mesecu Junu, Julu i Augustu nudimo AKCIJSKE POPUSTE na sve Mascus Srbija pakete oglašavanja na http://www.mascus.rs!

Pridružite se Mascusu i doći do više 100.000 posetilaca dnevno!

AKCIJA važi u mesecu Junu i Julu I Augustu za 12 mesečno oglašavanje!

 

Mascus oglasi

Pronađite najbolje koristiti za građevinskih mašine, poljoprivredno opremo, viljuškare, šumarske mašine i kamione za prodaju širom Balkana i Evrope!

Vše klikni

1). paket do 5 oglasa cena 35,00 EUR / mesec bez pdv 20% popusta

2.) paket do 10 oglasa cena 47,00 EUR / mesec bez pdv 30% popusta

3). paket do 20 oglasa cena 68,00 EUR / mesec bez pdv  40% popusta

4). paket do 30 oglasa cena 95,00 EUR / mesec bez pdv  50% popusta

5). paket do 50 oglasa cena 115,00 EUR / mesec bez pdv  50% popusta

6). više od 50 oglasa cijena po dogovoru

 

Baner oglašavanje50% popusta

Brendirajte svoj biznis prodaje mašina, rezervnih delova, servisa, iznajmljivanja ili zaliha polovne opreme pred viskoko targetiranim kupcima. Više klikni

banner-advertising-pc

 

Mascus Plus20% popusta

Nabavite modernu online web šop trgovinu za vašu web stranicu – sa Mascus Plus.

Mi osiguravamo da sekcija za polovnu opremu na vašem vebsajtu izgleda odlično I radi lepo tako da se vi možete fokusirati na prodaju. Više klikni

mascus-plus

 

Mascus Facebook oglasi20% popusta

Vaši oglasi polovne opreme na vašoj Facebook stranici kompanije! Više klikni

facebook-image-1

 

Sponzorisani oglasi30% popusta

Promovišite vaše najnovije oglase na sponzorisanom mestu sa vašim logoom I bojama. Dostupno na Početnoj strani ili u rezultatima pretrage. Više klikni

sponsor-ads

 

Promoviši & Istakni 20% popusta

Promovišite vaše najnovije oglase na sponzorisanom mestu sa vašim logoom I bojama. Dostupno na Početnoj strani ili u rezultatima pretrage. Više klikni

promote-ads1

 

Uvezite vašu bazu na Mascus 20% popusta

Prevelika baza, nedovoljno vremena?

Dostavite nam  XML fajl vašeg skladišta iz vaše baze na sajtu i mi ćemo automatski osvežavati vaše skladište svake noći. Bez ručnog dodavanja oglasa. Više klikni

Screen Shot 2017-06-16 at 08.55.54

 

Za više informacija o paketima oglašavanja koji bi bili najbolji za vas nas nazovite na:

tel: +386 (0)5 905 7691

ili gsm: +386 (0)31 753 130

ili nas kontaktirajte na email adresu info@mascus.si

Ostavite komentar

Objavljeno pod Uncategorized