Dvadeset godina traktora sa Le Mansa

• Pre 20 godina, 23. februara 2003, Helmut Claas je potpisao ugovor o sticanju većinskog udela u Renault Agriculture, traktorskom odeljenju Grupe Renault.
• Od tada, CLAAS je postepeno konsolidovao svoju poziciju kompletnog dobavljača sistema na međunarodnoj sceni, ulažući u inovacije za povećanje efikasnosti i produktivnosti zajedno sa najsavremenijim proizvodnim procesima.

23. februar 2003. označio je mešanje karata u globalnom sektoru poljoprivrednih mašina. Nakon sticanja većinskog udela u Renault Agriculture, nakon čega je usledilo njegovo potpuno preuzimanje 2008. godine, CLAAS se transformisao od stručnjaka za opremu za žetvu u dobavljača kompletnih sistema – dodajući standardne i specijalizovane traktore svom asortimanu proizvoda koji neprimetno dopunjuju vodeće Harsevinkel- izgrađen XERION .

Potpisivanje ugovora između Helmuta Claasa i člana uprave Renault S.A. Patrika Fora uoči sajma SIMA u Parizu izazvalo je veliku medijsku pažnju nakon objavljivanja. Do kraja aprila, postepenu akviziciju je odobrila Kancelarija kartela.

Od 1. oktobra, fabrika u Le Mansu je počela da menja šemu boja sa Renault Orange na Seed Green, a od 1. novembra 2003. svi novi modeli i modeli na tržištu sišli su sa proizvodne trake u CLAAS bojama. Sa kompletnim asortimanom proizvoda, CLAAS je bio u mogućnosti da na Agritechnici 2003 predstavi “kompletan asortiman modernih proizvoda”. Pored standardnih i specijalizovanih traktora, ovo uključuje LEXION 500, samohodnu kosilicu COUGAR i najnoviju generaciju XERION.

Dok 150.000. standardni traktor CLAAS napustio je fabriku u Le Manu u proleće 2019. godine, a očekuje se da će broj od 200.000 biti dostignut u 20. godini postojanja. Danas CLAAS Tractor u Le Manu proizvodi više od 60 različitih modela od 75 do 445 KS, od jednostavnih traktora za tržišta sa manje strogim standardima emisije, kao što su Turkmenistan ili Afrika, do velikih serija ARION 400 uglavnom za evropsko tržište i AXION 900 TERRA Visokotehnološki veliki traktor TRAC za globalno tržište. Danas fabrika u Le Manu izvozi traktore u 80 zemalja širom sveta, uključujući Severnu Ameriku od 2019.

Vir: Agrimachinery news

Najmanji kompaktni utovarivač pridružuje se JCB liniji sa najvećom kabinom

• JCB predstavlja 514-40, svoj najmanji teleskopski viljuškar do sada, sa visinom od samo 1,8 m i širinom od 1,56 m.
• Dizel motor od 24,7 ks (18,4 kW) sa malim održavanjem ne zahteva DPF ili DEF da bi ispunio Stage V.
• 82% zajedničkih JCB komponenti obezbeđuje kvalitet, lakoću održavanja i maksimalno vreme rada.
• Kabina pune širine je do 200 mm šira od konkurencije, pružajući više prostora za rukovaoca.
• Najbolji u klasi kapacitet dizanja na punoj visini je 12% veći od konkurencije.
• 17% povećanje u odnosu snage i težine u odnosu na prethodnu generaciju 516-40.
• Povećana manevarska sposobnost za najteža radna mesta.

JCB-ov novi teleskopski utovarivač Loadall 514-40 objedinjuje više od 45 godina razvoja teleskopskog utovarivača kako bi stvorio najmanji ukupni paket, sa velikom udobnošću i mogućnostima mašine.

Međutim, kompaktna mašina ima koristi od najveće kabine operatera u klasi, koja deli svoj osnovni DNK sa svetskim teleskopskim utovarivačima broj jedan.

Sa samo 1,8 m visine i 1,56 m širine, 514-40 je dizajniran da pristupi najuženijim lokacijama. Dovoljno mala da stane kroz vrata visine 2 m, mašina pruža neuporedivu manevrisanje sa upravljanjem na svim točkovima, što je čini idealnim teleskopskim utovarivačem za rad u i oko najmanjih zgrada i farmskih dvorišta, kao i u preduzećima za snabdevanje farmama i u komercijalnim delatnostima hortikultura.

Teleskopski utovarivač pokreće dizel motor od 24,7 hp (18,4 kW) sa niskim održavanjem koji ispunjava standarde EU Stage V o emisiji bez potrebe za složenim filterom za čestice dizela (DPF) ili bilo kakvom izduvnom tečnošću za dizel, što minimizira operativne troškove za kupce i pojednostavljuje rad .

Ovaj trocilindrični, 1,1-litarski motor, koji se može pohvaliti obrtnim momentom od 66,9 Nm, vozi kroz provereni Bosch hidrostatički menjač do dvobrzinskog Linde motora, isporučujući maksimalnu brzinu putovanja od 10 mph (15 km/h).

Stalni pogon na sva četiri točka i upravljanje na sva četiri točka daju modelu 514-40 mogućnosti za sve terene koje su sinonim za JCB-ov vodeći Loadall asortiman.

Maksimalni kapacitet dizanja je 1.400 kg, dok je maksimalna visina dizanja 4,0 m, što ovu mašinu čini idealnom za brojne industrijske sektore; kapacitet dizanja pri punom dosegu je 525 kg.

Sa masom bez tereta od 2.695 kg, mašina se može pohvaliti 17% većim odnosom snage i težine od Loadall 516-40. Međutim, novi 514-40 se može transportovati na laganoj prikolici od 3,5 tone iza 4×4 ili lakog komercijalnog vozila, što olakšava, brže i jeftinije njegovo premeštanje između udaljenih radnih lokacija.

Kabina rukovaoca pune širine je 20% veća od prethodnog 516-40 i punih 200 mm šira od konkurentskih modela kako bi operateru obezbedila udobno radno okruženje, dok veliko zastakljivanje pruža odličnu vidljivost u sva četiri ugla.

Kabina će odmah biti poznata operaterima drugih modela Loadall, sa JCB-ovim intuitivnim ergonomskim kontrolama koje čine 514-40 jednom od mašina koje je najlakše za rukovanje.

Standardne karakteristike uključuju kuglu za vuču od 50 mm sa 7-pinskom električnom opremom, alarm za vožnju unazad, svetla na putu, patentirani JCB sistem kontrole opterećenja i JCB-ov telematički sistem LiveLink Lite, dok opcije uključuju LED paket radnog svetla i žute i zelene farove sa narandžastim sedištem pojas, koji se sve može zaštititi JCB-ovim ključem za imobilajzer.

514-40 se može pohvaliti novim laganim nosačem alata i sposoban je da radi sa plutajućim viljuškama ili kašikom od 0,41 cu m, dok pomoćna hidraulika dvostrukog dejstva omogućava upravljanje nizom JCB priključaka, povećavajući svestranost ove kompaktne mašine. Kupci takođe mogu da biraju između niza industrijskih guma i guma kompatibilnih sa travnjakom.

Vir: Agrimachinery News

Novi reverzibilni plug Pottinger sa priključkom

Novi reverzibilni plugovi montirani na vuču se nude u verzijama Standard, NOVA, PLUS i PLUS NOVA sa četiri do šest brazda. Plugovi NOVA i PLUS NOVA imaju hidrauličnu zaštitu od kamenja sa podesivim pritiskom pokretanja do 1.400 kg. Ovo sprečava oštećenje pluga i omogućava oranje bez prekida. SERVO 4000 serija je dostupna sa razmakom od tačke do tačke od 95 ili 102 cm i razmakom ispod snopa od 80 cm ili 90 cm kao opcija.

Sistem TRACTION CONTROL aktivno prenosi težinu sa pluga na zadnju osovinu traktora. Dobijeno povećanje vuče obezbeđuje efikasno oranje sa smanjenim proklizavanjem točkova dok minimizira štetno sabijanje zemljišta. Sprečavanje sabijanja promoviše rast biljaka, život u zemljištu i pristup vodi i hranljivim materijama. Pored toga, potrošnja goriva može da se smanji i do 10 odsto. To je čista isplativost.

SERVO 4000 ima tačke za podmazivanje koje su lako dostupne kako bi se što više smanjili zahtevi za održavanjem. Štaviše, sve reverzibilne tačke su DURASTAR kvaliteta sa oklopnim slojem od volfram karbida kao standardom. Ovo doprinosi znatno dužem radnom veku.

Traktori imaju veoma različite geometrije kuka u različitim klasama snage. Pottinger je razvio držač glave koji se tome prilagođava. Širok spektar mogućnosti podešavanja omogućava da se idealno uskladi sa traktorom. Pored standardnih montažnih osovina u različitim kategorijama, dostupne su i montažna osovina sa zatvorenim polugom i upravljana osovina. Optimizovana geometrija glave grla olakšava podizanje pluga. Za širok spektar primena, ovi plugovi su dizajnirani, u zavisnosti od opcija opreme, za traktore između 140 i 360 KS.

Novo dizajnirani kontrolni centar SERVOMATIC sa četiri zgloba čini još lakšim i bržim pravilno postavljanje pluga i prilagođavanje različitim traktorima. Ugao snopa i širina prednje brazde se mogu podesiti u samo nekoliko koraka. Širina prednje brazde se može lako podesiti korišćenjem unutrašnje širine traga. Jasno vidljiva skala pomaže u pronalaženju prave pozicije. Hidraulično podešavanje je takođe dostupno kao opcija. Zakrivljeni liveni jaram daje SERVO 4000 širok opseg podešavanja prednje brazde. Za veliku svestranost, podešavanja pokrivaju unutrašnje širine traga traktora između 1.000 i 1.500 mm. Tačka povlačenja je unapred podešena u fabrici i ne treba je korigovati. U posebnim situacijama još uvek je moguće dalje fino podešavanje.

Kod SERVO plugova sa hidrauličnim podešavanjem širine brazde, četvorosklopna poluga automatski podešava prednju brazdu kada se širina brazde podesi. Isto tako, vučna tačka se automatski prilagođava jer plug usvaja savršenu vučnu liniju traktora i pluga zahvaljujući slobodi kretanja u donjem polužju. Pouzdano podešavanje ugla snopa je dizajnirano kao zatvorena vodilica snopa sa podizanjem ugla snopa. Istovremeno, unutrašnje vreteno je optimalno zaštićeno od kontaminacije.

Po potrebi radna širina na plugovima PLUS i PLUS NOVA može se hidraulički prilagoditi uslovima tla, potrebnim radnim rezultatima, dubini oranja i snazi traktora. Pritisak okidanja NOVA sistema za zaštitu od kamena može se lako promeniti pomoću kalem ventila na traktoru, maksimalna sila okidanja je 1400 kg.

Greda pluga je konstruisana da još bolje apsorbuje sile koje deluju na njega tokom oranja. Sekcija glavne grede velikih dimenzija i cele dužine glatko prenosi vučne sile na gredu pluga. Da bi se osigurala visoka čvrstoća grede, rupe su svedene na minimum. Pored toga, genijalna konstrukcija štiti sve tačke ležaja i montirane komponente. Spojnica je izrađena od visokokvalitetnog livenog čelika i garantuje veću čvrstoću i izdržljivost.

Robusna konstrukcija rama, moćan mehanizam za okretanje i NOVA sistem zaštite od kamenja obezbeđuju neumoljiv rad u svim uslovima. Lako je podesiti sva relevantna podešavanja zahvaljujući logički strukturiranom kontrolnom centru, koji pruža impresivnu pristupačnost. Najkvalitetnija obrada i pouzdano ugrađivanje biljnih ostataka i slame obezbeđuju čist i uredan obrazac oranja kao dobru osnovu za sledeći usev i finansijski uspeh.

Vir: Agrimachinery news

60.jubilarni međunarodni poljoprivredno-prehrambeni sajam AGRA

Od 20. do 25. avgusta u Gornjoj Radgoni se i ove godine održao sajam AGRA, koji je ovoga puta bio još posebniji jer je već 60. po redu.

I deo MASCUS tima, posetio je sajam prvog dana. Obišli smo celo sajam i posetili naše kupce: Agroremont d.o.o., Gorenje GTI, d.o.o., Interexport d.o.o., Veriga K.F. d.o.o., Kmetijsko gozdarska zadruga Sloga Kranj, z.o.o.

Možete pogledati neke fotografije ispod.

Steyr traktori su sada dostupni sa centralnim sistemom za naduvavanje guma

STEYR traktori od Profi do Terrus CVT serije sada su dostupni sa centralnim sistemom za nadzor pritiska u gumama koji pruža efikasnu zaštitu tla sa mogućnošću brze promene pritiska između puta i polja. Upotreba donosi definitivnu uštedu goriva.

STEYR sada nudi efikasan sistem za veću zaštitu tla sa promenljivim pritiskom u gumama, omogućavajući značajnu uštedu goriva. Kada kupac naruči traktor od svog STEYR dilera, on može biti specificiran u fabrici spreman za ugradnju Terra Care centralnog sistema za naduvavanje guma (CTIS). Ovo omogućava dobavljaču treće strane da lako instalira CTIS paket nakon što je traktor isporučen STEYR distributeru.

Novi sistem za nadzor pritiska u gumama koji je sada dostupan za STEYR seriju traktora od Profi do Terrus CVT – sistem napajanja koji pokriva 115-300 KS – nudi niz posebnih prednosti. Sve tehničke komponente STEYR CTIS-a su optimizovane da savršeno odgovaraju individualnom STEYR modelu. Pored toga, novi intuitivni kontrolni interfejs dostupan za ISOBUS je razvijen i prilagođen isključivo za STEYR operatere zajedno sa proizvođačem sistema za naduvavanje guma.

Jedna kontrolna jedinica reguliše pritisak u gumama na prednjoj i zadnjoj osovini traktora i svih pneumatika na priključenom priključku. To znači da smanjeni udar na podlogu zbog regulisanih pritisaka u gumama traktora ne kvari oštećenje pneumatika vučene mašine. Sistem se takođe može naknadno ugraditi na bilo koji broj prikolica i vučenih mašina.

Studije na Univerzitetu primenjenih nauka u Južnoj Vestfaliji pokazale su da za godišnju potrošnju dizela od 20.000 evra, sistem za praćenje pritiska u gumama može da dovede do uštede do 2.000 evra.

Sav čelik koji se koristi u konstrukciji sistema je nerđajući čelik, dok jedna cev za vazduh znači da nema opasnosti od kondenzacije ili oštećenja od smrzavanja. Naduvavanje i izduvavanje guma je moguće pri svim brzinama, a sistem se može isključiti ručno. Za kupce koji traže minimalno vreme naduvavanja, može se navesti opcioni vazdušni kompresor velikog kapaciteta sa skladištem.

Cevi od nerđajućeg čelika na osovinama zaptivene su podloškama od silicijum-karbida, što obezbeđuje maksimalan radni vek zahvaljujući okretnim ležajevima bez habanja i održavanja. Mehanička kompenzacija nagiba je standardna za upravljanje prikolice, ali automatski sistem je dostupan na zahtev.

„Radeći sa našim specijalizovanim partnerima, ponosni smo što nudimo našim klijentima efikasno post-produkcijsko rešenje za sve traktore velike konjske snage pre isporuke prodavcu“, kaže Kristijan Huber, potpredsednik globalnog upravljanja proizvodima za STEYR Traktoren i generalni direktor kompanije CNH Industrial Austria GmbH.

„Ovo je primer našeg pristupa stvaranju situacija u kojima svi dobijaju“ – a to se ovde savršeno postiže povećanjem zaštite tla uz istovremeno uštedu goriva.“

Vir: Agrimachinery News

Foto vrhunci sajma u Komendi – april 2022

Posle duže pauze, proteklog vikenda (8-10. aprila) ponovo je održan Prolećni poljoprivredni i zanatski sajam u Komendi. I mi smo ga posetili!

Krone i Lemken lansiraju zajednički koncept dizajna Combined Powers

• Combined Powers je naziv zajedničkog Krone i Lemken projekta i koncepta dizajna – autonomne „procesne jedinice“ koja se sastoji od pogonske jedinice i raznih uređaja.
• Nakon što su prošle godine prošli probe u kultivaciji, oranju, setvi, kosidbe, setve i grabljivanja, inovativni koncept će biti integrisan u dobro proverene sisteme žetve i obrade tla od strane ove dve kompanije.

Koristeći dizel-električni pogon koji generiše do 170 kV (230 KS), pogonska jedinica je dizajnirana da ispuni zahteve za ulaznom snagom uređaja koji se koriste u procesima kao što su oranje, setva, košenje, sečenje i grabljenje.

Pogonska snaga se električnim putem prenosi na točkove i kardanski greben, a odatle na mašinu koja se povezuje sa polugom u tri tačke. Pogonska jedinica ima višestruke i opsežne sisteme senzora koji nadgledaju neposrednu okolinu i priključenu mašinu, obezbeđujući bezbedan rad i optimalne rezultate. Operateri kontrolišu i nadgledaju kombinaciju sa mobilnog uređaja, prenoseći poslove i izveštaje o poslovima preko komunikacionog modula i agroutera, uspostavljenog čvorišta za razmenu podataka.

Procesnom jedinicom upravlja mašina, a ne obrnuto. Ovaj detalj se smatrao imperativom za postizanje optimalnih rezultata. Mašina i pogonska jedinica deluju kao jedan integrisani pametni sistem. Na osnovu dugogodišnjeg iskustva u primeni ISOBUS-a i TIM-a na Krone i Lemken mašinama, pogonska jedinica i uređaj komuniciraju i komuniciraju, dele sve vrste podataka.

Koncept kombinovanih snaga takođe donosi dodatne prednosti, jer je takođe razvijen da bi se suzbio sve veći nedostatak kvalifikovane radne snage u poljoprivredi. Takođe, dizajniran je da oslobodi poljoprivrednike da provode duge dane u polju. Umesto toga, oni će postati sistemski operateri koji samo nadgledaju procesnu jedinicu koja pruža dosledno tačan kvalitet rada. Zahvaljujući svojoj ogromnoj svestranosti, jedinica je dizajnirana za rad tokom cele godine i dug radni vek. Intenzivna ispitivanja u svim vrstama uslova i traženje povratnih informacija od farmera i izvođača će se nastaviti ove godine.

Vir: Agrimachinery news

Novi Landini traktor

Jedna od glavnih inovacija je nova 6RS Robo-Sik Stage V serija, dizajnirana za kupce koji traže svestranost, performanse i udobnost. Ovaj traktor je idealan za rad na otvorenom polju, nanošenje stočne hrane, drumski transport i rukovanje farmama.

U skladu sa Stage V emisijom zahvaljujući sistemu za naknadnu obradu izduvnih gasova, asortiman uključuje modele 6-135 RS, 6-145 RS i 6-155 RS, pokretane 4,5 litarskim, 16-ventilskim, 4-cilindričnim FPT NEF 45 motorima , sa izlaznom snagom od 135hp, 145hp i 155hp. Raspored pogonskog sklopa i menjača omogućava međuosovinsko rastojanje od 2.560 mm, pružajući odličnu stabilnost, a u isto vreme raznovrsnost i upravljivost zahvaljujući uglovima upravljanja od 55 stepeni.

Robo-Sik menjač sa 6 brzina Pover Shift i 4 opsega nudi 24 + 24 brzine, koje se povećavaju na 40 + 40 kada se postavi Creeper. Dva unapred programirana režima rada optimizuju efikasnost motora: ovo su Eco i Pover, pri čemu je prvi usmeren ka smanjenju potrošnje, a drugi se fokusira na obezbeđivanje maksimalnih performansi kako bi se ubrzao završetak trenutnog zadatka. Izlazna snaga je poboljšana PTO sa 4 brzine.

Maksimalna veličina zadnjeg točka je 650/60R38, a maksimalna dozvoljena težina je čak 9.500 kg.

Hidraulični sistem zatvorenog centra karakteriše pumpa od 123 l/min koja može da rukuje sa do 7 kolutnih ventila (elektronskih i srednje postavljenih) i elektronski kontrolisan zadnji spoj sa maksimalnim kapacitetom od 7.200 kg. Prednja kuka podiže do 3.200 kg.

Dizajn, ergonomija, udobnost i tehnologija primenjena za poboljšanje uslova rada su druge karakteristike koje čine 6RS Robo-Sik idealnim partnerom na polju i na vašoj farmi.

Karakteristična karakteristika nove kabine „Landini High Vision” je panoramski krov sa homologacijom FOPS-a i otvor za prirodnu ventilaciju koji poboljšavaju performanse traktora kada se koristi prednji utovarivač L40 za rukovanje balama. Takođe vredi pomenuti LED farove. Dostupno je do 14 farova, od kojih je 8 ugrađeno u krov kako bi se obezbedio odličan noćni vid.

Kabina ima mehaničko vešanje koje u kombinaciji sa suspendovanom prednjom osovinom sa nezavisnim rukama dodatno poboljšava udobnost vožnje.

Kabina je dizajnirana sa visokokvalitetnim automobilskim materijalima. Ista pažnja prema dizajnu i funkcionalnosti nalazi se u kontrolnoj instrumentaciji sa svojim potpuno ergonomskim dizajnom, 12-inčnim monitorom sa ekranom osetljivim na dodir i višenamenskim džojstikom sve u jednom.

Veliki akcenat je stavljen na usvajanje rešenja koja bi olakšala održavanje traktora. U tom kontekstu, novi poklopac motora sa otvaranjem od 90 stepeni i radijatori raspoređeni u obliku lepeze omogućavaju laku, brzu i bezbednu uslugu.

Sistem „Precizno upravljanje upravljanjem“ za kontrolu i upravljanje satelitskim navođenjem, ISOBUS funkcija za povezivanje traktora i opreme i Landini Fleet & Remote Diagnostic Management sistem rade u sinergiji kako bi se maksimizirala efikasnost i profitabilnost svakodnevnih operacija uz istovremeno održavanje troškovi smanjeni.

Vir: Agrimachinerynews

Mascus vam želi Srećne Praznike

Mascus vam želi Srećne Praznike i veliko vam hvala na sjajnoj 2021! Želimo vam Srećne Praznike i mnogo lepih trenutaka sa vašim najbližima tokom sezone praznika! Dok završavamo godinu ovde na Mascusu, želeli bismo da podelimo sa vama neka od naših dostignuća i hvala vam na poverenju i saradnji tokom 2021: • Čak i u vremenima nestašice teške opreme, mnogi prodavci od poverenja izabrali su Mascus kao svoju omiljenu web lokaciju da bi objavili svoje kvalitetne zalihe za prodaju. U proseku, u bilo kom trenutku, imali smo 430.000 opreme za prodaju na Mascusu ove godine. Pored toga, sva oprema koju Ritchie Bros navodi za aukciju je lako dostupna na Mascusu u odeljku Oprema za aukcije. • Ove godine smo primili preko 44 miliona poseta kupaca koji traže polovnu opremu na Mascusu. Takođe, registrovali smo veliku potražnju i generisali više zahteva za kupovinu nego prošle godine: više od 500.000 direktnih poziva prodavcima (38% povećanje u odnosu na prošlu godinu) i skoro 500.000 zahteva za kontakt putem e-pošte. • Top 10 mašina koje su kupci najviše tražili u 2021. godini su: bageri guseničari, traktori, utovarivači na točkovima, mini bageri, bageri na točkovima, tegljači, rovokopači, teleskopski utovarivači, kombajni i kiperi. • Nastavili smo da vas obaveštavamo o tržištu korišćene teške opreme kroz naše kvartalne Izveštaje o trendovima na tržištu, ispunjene korisnim poslovno inteligentnim uvidima o obimu, potražnji i cenama opreme. • Ponosni smo na sve nove funkcije i poboljšanja koja su našu platformu Ritchie Bros. Asset Solutions učinila jednom od najboljih rešenja za upravljanje zalihama i raspolaganje trenutno na tržištu. • Tamo gde su lokalna situacija i mere to dozvoljavale, ponovo smo počeli da posećujemo industrijske događaje i sajmove. Bili smo uzbuđeni što smo upoznali ljude na Power Truck Show-u (Finska), AGRA (Slovenija), Proforest (Finska), Forekpo (Francuska), GIS (Italija), Construction Equipment Forum (Nemačka), Smopic (Španija) i nadamo se da ćemo se upoznati sledeće godine na Baumi 2022! Želimo vam uspešnu 2022! Vaš Mascus tim

Opet na sajmu u Komendi!

Između 1. i 3. oktobra 2021. godine, nakon duge pauze zbog situacije sa Covidom, ponovo smo prisustvovali Jesenjem poljoprivrednom i zanatskom sajmu u Komendi. Mascus tim je izložio na otvorenom prostoru br. 80.

Sajam je bio vrlo posjećen i s obzirom na to da je održan nakon duže pauze, svakako smo bili oduševljeni ponudom i posjećenošću, kako posjetilaca tako i izlagača.

Na sajmu smo mogli videti poljoprivredne, šumarske, skladišne, komunalne, kao i građevinske mašine i opremu. Osim toga, sajam je ponudio i mnogo tehničke opreme, grejnih uređaja, baštenske opreme, kućnih proizvoda i još mnogo toga. Za svakoga se moglo naći nešto.

• 

• 

Osim što smo izlagali na našim prostorima, odvojili smo vreme i za posetu našim kupcima koji na Mascusu reklamiraju svoje polovne i nove mašine.

Veriga K.F. d.o.o.

Agro Jenko d.o.o.

Trisa d.o.o.

Apt tehnika d.o.o.

Kozina Kranj d.o.o.

Jedva čekamo da se ponovo sretnemo u Komendi, aprila 2022. godine!